Масляная система в двигателе: объем, датчики, т.е все кроме обсуждения самих масел - Страница 27 - Форумы Club-Nissan.ru

lgs2 · #**261** 12.10.2011, 21:46

Добрый вечер. Сожглм щуп о клемму аккумулятора. Прислали новый в фирменной упаковке. Поставил и не поверил глазам - очень солидный перелив масла. Сравниваю с испорченным и вижу разницу по длине в 5 см.(новый длинее) Двигатель ЗД30.-стоял не родной щуп с маркировкой VC 105. Прислали с маркировкой VC 102. Какой правильный? По старому щупу было залито 8л. масла

Petrovi4 · #**262** 12.10.2011, 22:02

движок был на 6 литров масла и на 8.5, у тебя какой?

lgs2 · #**263** 12.10.2011, 22:20

Так в этом и главный вопрос. Со старым щупом входило 8 с+ лиров и я думал, что все ок. А с новым-перелив. Знать бы как их(двиглы) визуально отличить.

Petrovi4 · #**264** 12.10.2011, 22:23

там поддон как будто другой, на 8 литров больше
смотри сравнивай

sangreka · #**265** 18.10.2011, 12:51

Доброго всем времени суток! Там ли я написал не знаю, модераторы переправят ежли что. Такая беда у меня. патрол 94 г. 60-й. движок РД28 турбо. 220 тыс. км. Вычитал на форумах что полезно было бы такому пробегу промыть конкретно движок соляркой. Типа хорошо промывает всю бяку. И заодно заранее залил откоксовку чтоб кольца раскоксовались. без свечей прокрутил двигу, закрутил свечи, залил 5л соляры, с минуту потарахтел, сменил соляру (чернючюю), опять потарахтал минут 5, опять сменил (снова черная была), минут 10 тарахтел, прогазовывал. ДАВЛЕНИЕ было норм. на холостых правда загоралась. Потом сливаю каку, снимаю старый фильтр, заливаю масло, ставлю новый фильтр (с маслицем). Завожу. Давления НЕТУ!!! с минуту ждал, не потухло!! Грешу на фильтр. Меняю. када откручивал - ни капли не вылилось! ОПЯТЬ нету ДАВЛЕНИЯ!!! Снимаю фильтр, без него на стартер - думаю как струею даванет - ни капли!!! и каккая может быть причина???

Petrovi4 · #**266** 18.10.2011, 12:53

убил ты движок

sangreka · #**267** 18.10.2011, 13:07

заводится нормально, работает тоже нормально!! давления нету!!

Vaha #**268** 18.10.2011, 13:08

ахренеть - этож кто такому тебя научил после 220тык пробега? Даже промывку в масло опасно заливать...
снимай поддон смотри маслоприёмник

Petrovi4 · #**269** 18.10.2011, 13:12

на таком пробеге уже масло надо 10-50 заливать
это в приципе легко отделается если маслонасос только гавкнулся , а не забило все каналы

sangreka · #**270** 18.10.2011, 13:17

я вот никогда не снимал поддон, но по аналогии с жигулями помню, что на маслоприемнике должна быть сеточка. Это ж какое гамно могло через нее пройти, чтобы забить канал. А сам маслоприемник - это ж две шестерни!! что там могло то случиться????