|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 2601
23.03.2013, 22:51
|
|
Сообщение от dnd
Поздравляю ещё раз, долгой и безотказной службы!
|
Спасиб, смотрел альбом твой неоднократно, возможно он сподвиг)))...теперь в раздумьях что творить по колесам...спасибо всем участникам за познавательный форум, торчал тут довольно долго, но теперь уже толком ничего не помню)...буду начинать сначала по необходимым моментам)
|
|
|
# 2602
23.03.2013, 23:59
|
|
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 2603
24.03.2013, 17:16
|
|
Всем Привет!!! Наконец то и моя мечта сбылась. Теперь и я владелец Патруля. Приобрёл недавно, три недели тому назад. Ниссан Патрол GR (Y60) RD28T, 94 г.в. В хорошем состоянии. Хотел именно в кузове Y60, т.к. считаю его идеальным. Теперь катаюсь и улыбаюсь. Но необходимо приложить руки для доведения авто до очень хорошего состояния.
|
|
|
# 2604
25.03.2013, 12:54
|
|
Сообщение от ВасилиЙ 883
RD28T
|
привет, вливайся к патрулистам и эрдэшникам шестидесятникам.
__________________
|
|
|
# 2605
14.04.2013, 01:43
|
|
Наверное, вливаюсь! Принимайте каков есть.
Вчера, волею судеб, стал обладателем у60. Вообще хотел для экспедиций tlc105. Но друзья сказали есть машин, спешал фо ю. Надо брать Расписали все красиво. И я согласился. Ввиду занятости смотреть не стал (честно признаюсь сыграла цена, почти в 2,5 раза дешевле кукурузы). Попрошу этот момент не комментировать. Вчера получил доки, ключи и адрес, где забрать авто. Первая встреча получилась не очень теплой. С первого взгляда понял,что кузова нет. Так же нет резины, дисков и ветрового стекла. Правда отдам должное, завелся "дай бог каждому". По Грозному рыку определил что глушитель такой же, как и покрышки с кузовом. Сразу понял, что первые две передачи пустому Патрулю без надобности. А вот с радиусом поворота - бедэ. Выехать с места стоянки удалось раза с пятого. Но зато на дороге гнилой Патруль на скорости около 100 км наводит ужасов на др. участников движения больше, чем наглухо тонированный х5 с 05 регионом на номерах. Правда пока не понял что так пугает народ, машущие задние крылья, звук 125 кобыл без глушака или тщетные попытки удержать 2,5 тонны японского железа в прямолинейном движении. Легендарный джип и йа обрели друг друга. Не знаю кто из этого извлечет выгоду, но ВАУ (я решил так его назвать по буквам номера) сегодня получил новый кузов, с@ка. Сэкономить чую не даст. Наверное сделаю отдельную тему и выложу фото "in god we trust".
|
|
|
# 2606
14.04.2013, 08:52
|
|
Зато сколько драйва, вместо серых будней! С почином! резину с дисками купишь новые, глушак сварить из частей от грузовичков, лобовое - новое, салон почистить - и - вэлкам в пампасы!
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
|
|
|
# 2607
14.04.2013, 10:29
|
|
Сообщение от Nissam
Сэкономить чую не даст.
|
ага особенно на ощущении вседозволенности на бездоре ...велкоме
__________________
если хочешь иметь то что не имеешь - придётся делать то чего ещё не делал
|
|
|
# 2608
14.04.2013, 12:26
|
|
Вэлкам на правильной машине в правильную тему.
|
|
|
# 2609
15.04.2013, 22:57
|
|
Сообщение от Nissam
Вчера, волею судеб, стал обладателем у60. Вообще хотел для экспедиций tlc105. Но друзья сказали есть машин, спешал фо ю. Надо брать Расписали все красиво. И я согласился. Ввиду занятости смотреть не стал (честно признаюсь сыграла цена, почти в 2,5 раза дешевле кукурузы). Попрошу этот момент не комментировать. Вчера получил доки, ключи и адрес, где забрать авто. Первая встреча получилась не очень теплой. С первого взгляда понял,что кузова нет. Так же нет резины, дисков и ветрового стекла. Правда отдам должное, завелся "дай бог каждому". По Грозному рыку определил что глушитель такой же, как и покрышки с кузовом. Сразу понял, что первые две передачи пустому Патрулю без надобности. А вот с радиусом поворота - бедэ. Выехать с места стоянки удалось раза с пятого. Но зато на дороге гнилой Патруль на скорости около 100 км наводит ужасов на др. участников движения больше, чем наглухо тонированный х5 с 05 регионом на номерах. Правда пока не понял что так пугает народ, машущие задние крылья, звук 125 кобыл без глушака или тщетные попытки удержать 2,5 тонны японского железа в прямолинейном движении. Легендарный джип и йа обрели друг друга. Не знаю кто из этого извлечет выгоду, но ВАУ (я решил так его назвать по буквам номера) сегодня получил новый кузов, с@ка. Сэкономить чую не даст. Наверное сделаю отдельную тему и выложу фото "in god we trust".
|
Добро пожаловаьть на мега стройку ))) когда разберешь до рамы и начнешь собирать, твой лексикон израдно пополнится новыми словесными конструкциями )))))
Обращайся, я уже 4 месяца такого же собираю. Перечислю все болезни и покажу на фотографиях...
|
|
|
# 2610
17.04.2013, 03:06
|
|
всем доброго времени суток! думаю пора и мне представиться т.к. владею патрулем уже почти три года, да и на сайте давно зарегестрирован. зовут меня сергей, на данный момент имею Y60 в стоке, 1992 года рождения, двигатель рд28 атмосферник с 260 патрола, заменили всвязи с кончиной старого. подвел меня патрол только один раз когда двигатель стуканул, а в целом машинка супер!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|