Сообщение от vinnt
От главного по коробочкам ждал именно такого ответа.
|
А какой именно ответ Вы хотели получить, если у меня самого пробег больше 220ткм и ни каких проблем нет?
Просто с двигателем проведены все необходимые операции, чтобы он жил и не тужил.
А если считать, что визиты на ТО к ОТ и замена масла раз в 10ткм - это панацея от всех бед, то ответ очевиден )))
Сообщение от vinnt
не в штатном режиме, с повышенными нагрузками , то и теплоотделение наверняка выше.
|
Вы вот по повышенным нагрузкам обосновать можете или тоже огульные мысли? ))))
Сообщение от vinnt
И при обгоне в гору может случится пиковая нагрузка со всеми вытекающими...
|
Нагрузка на двигатель в гору одинаковая как с блоками, так и без.
И этой нагрузкой управляет АКПП - это тоже ноухау?
А если есть триальный участок гор, то чтобы не убить АКПП надо переключиться на понижайку.
Вопрос поломок автомобилей зависит чисто от условий его эксплуатации и ухода за ним.
А то приезжают не редко люди со словами - "У меня же авто прекрасно ездил, пока не сломался"
А первопричина в чем? Не следил, не сделал, не знал. Последнее еще простительно, но первые два на совсести владельца.
У Вас же скорее всего не стоял допнасос. Так же?
Антифриз меняли редко, если меняли вообще.
Масло какое заливали?
Манера езды какая и в каких условиях?
Какого года авто, какой пробег?
Откровенность ответов на Вашей совести - Вам же ремонтироваться.