Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #251   24.06.2012, 15:13
По умолчанию
Сообщение от peyote Посмотреть сообщение
Да, забыл написать, стартер так же бодро крутит
Ну и что? Он будет крутить даже если на него провода кинуть. Но питания на ЭБУ не будет, так откуда там искре на свечах взяться...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
exeline вне форума exeline    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мос.обл.; Авто: Nissan Almera(N15)
Старый #252   27.06.2012, 23:00
По умолчанию
Дядьки вопрос такой, заменил сегодня сетку бнасоса, авто теперь заводиться со второго раза( первый раз можно до разрядки крутить ноль эмоций), до этого с первого поворота ключа заводилась, подскажите где смотреть, что искать,в чем проблема может быть?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #253   27.06.2012, 23:20
По умолчанию
exeline, Бывают такие траблы у некоторых и решения так и не нашел ни кто. Где-то это обсуждалось.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #254   28.06.2012, 00:51
По умолчанию
Почему... Потому что! Давка топлива сбегает. )) Топливо всё в баке, магистраль пустая, первой попыткой ты её просто заполняешь - поэтому со второй попытки уже и идет запуск. Могут быть виноваты форсунки - я предупреждал. Мне тоже пришлось форсы после промывки менять. Покопай форум, я не так давно описывал поэтапно алгоритм проверки топливной системы на утечку.

Последний раз редактировалось 100nx, 28.06.2012 в 01:06.
Ответить с цитированием
иван 19841403 вне форума иван 19841403    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: ниссан альмера N 15 2000г.
Старый #255   28.06.2012, 07:28
По умолчанию
100nx, ссылочку не кинешь чё т найти не могу
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #256   28.06.2012, 12:35
По умолчанию
Сам еле нашел.

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...9&postcount=39

Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Значицца так - на рампе стоит регулятор давления , а обратный клапан - в самом насосе.
Действия:
1. Повесить манометр между ТФ и рампой. Перед каждым замером даём давление (если давка падает оч быстро - даём давление постоянно)
2. Пережать обратку. Если падение давления прекратилось - замена регулятора давления, если нет - п.3
3. Пережимаем шланг между манометром и рампой. Если падение давления прекратилось - п.4, если нет - утечка бензы между насосом и манометром (осмотр топливных магистралей), либо обратный клапан в насосе (для тестирования достаём насос и вешаем манометр прямо на него).
4. Утечка по форсункам - либо течь через иглу, либо через уплотнительные кольца. Меняем кольца (по 2 на форсунку), подключаем снятую рампу к подаче\обратке, переворачиваем соплами вверх и ждём. Всё должно быть сухо, если нет - чистка или замена форсунок.

ЗЫ: если на распылителе форсунки есть ржавчина - однозначная замена.
ЗЫЗЫ: падение давления допускаеся не более чем на 1 бар за 10 минут
Ответить с цитированием
viclawyer вне форума viclawyer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: теперь Октавиа
Старый #257   28.06.2012, 13:18
По умолчанию
у меня тоже частенько отказывается заводиться, если после включения зажигания подождать до щелчка бензонасоса. со 2 раза сразу схватывает. Если заводить не дожидаясь отключения - то никаких проблем. Причем проблема "плавающая", сегодня например несколько раз пробовал - заводилась нормально уже после отключения насоса. что такое - ХЗ.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #258   28.06.2012, 18:09
По умолчанию
viclawyer, Теперь читай выше, перекинул сюда.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
иван 19841403 вне форума иван 19841403    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: ниссан альмера N 15 2000г.
Старый #259   29.06.2012, 20:40
По умолчанию
viclawyer,
vitalliy, сейчас само по себе изменилось и пока заводится нормально как и раньше с пол оборота
Ответить с цитированием
viclawyer вне форума viclawyer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: теперь Октавиа
Старый #260   30.06.2012, 12:09
По умолчанию
Сообщение от иван 19841403 Посмотреть сообщение
viclawyer,
vitalliy, сейчас само по себе изменилось и пока заводится нормально как и раньше с пол оборота
У себя первый раз такое зимой заметил, может как-то с температурой наружней связано?
Всю машину ковырять из-за такого нет ни времени ни желания, поэтому я пока забил
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook