Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sandro2007 вне форума sandro2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nisssan Patrol W160 (SD33)
Старый #2521   10.09.2019, 08:10
По умолчанию
Олег34, увы и ах, не подойдёт, маховики SD атмо и турбо одинаковы только в двух параметрах, посадке на колено и наружному диаметру по зубчатому венцу - остальное отличается.
С другом-соседом Вадимом в реале проходили раз в раз такую же историю (он, так же, захотел себе на атмосферник турбовое сцепление поставить), в итоге, пришлось менять мах на турбовый и укорачивать (уже точно не помню на сколько) муфту выжимного подшипника.
P.S. В довесок -я турбовый мах и монтажные точки турбовой корзины тогда образмеривал - эскизы в файлах.
Изображения
Тип файла: jpg Маховик SD33T_эскиз с размерами-1.jpg (36.9 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg Нажимной диск 275мм_монтажные размеры-1.jpg (27.3 Кб, 7 просмотров)
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2522   10.09.2019, 09:39
По умолчанию
"Чудны дела твои , Господи! " На КуДэ ставиться что угодно , лишь бы внешний диаметр не был больше диска маховика. А так , можно выбирать в широком диапазоне от 245 мм родной до 275 мм Валео , как у меня сейчас стоит. Все это на одной и той же первичке и выжимном от СД-33.
Ответить с цитированием
sandro2007 вне форума sandro2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nisssan Patrol W160 (SD33)
Старый #2523   10.09.2019, 13:58
По умолчанию
Не берусь утверждать наверняка, но тут вопрос скорее всего не в "КуДе", как двигателе таковом, а в маховике, который мог быть унифицирован для различных двигателей и КПП Ниссана.
Рискну предположить, что на нём даже предусмотрены одновременно различные варианты точек крепления для различных диаметров сцеплений, чтобы унифицировать отливку и мехобработку...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2524   10.09.2019, 14:04
По умолчанию
Да фишка вся в том , что мотор у меня из-под пулеметной трансмиссии. А маховик прикручивали , если мне память не изменяет , от СД-33. Только вот не помню уже дословно от Т или нет.
Ответить с цитированием
sandro2007 вне форума sandro2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nisssan Patrol W160 (SD33)
Старый #2525   10.09.2019, 14:13
По умолчанию
Тады (см. выше), если поставил 275-е сцепление, значит мах турбовый воткнули.
Кровью подпишусь (лично всё соседовы переделки через мои руки проходили), что в исходнике (если не говорить о доработках) маховики и сцепления не взаимозаменяемы, а только комплектом: мах, сцепа и выжимной.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2526   10.09.2019, 14:21
По умолчанию
Возможно. Не помню уже совсем , от чего поставил. Записи потерялись.
Нет основания не доверять тебе. Если все сам обмерял.
Я сказочный олень!!! Не слушайте меня братья! Маховик то у меня от ТД-27. С чего я решил , что от СД-33, ума не приложу . Маразм видимо подбирается.
Ответить с цитированием
sandro2007 вне форума sandro2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nisssan Patrol W160 (SD33)
Старый #2527   10.09.2019, 14:30
По умолчанию
Сам и обмерял и рисовал и искал и покупал, в порядке шефской помощи другу-соседу Вадиму (у него с интернетом отношения весьма "натянутые", только и умеет, что пневму в подвеску врюхивать, да карданы на ШРУСах изобретать ).
Ответить с цитированием
romati96 вне форума romati96    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: ниссан патрол sd33
Старый #2528   10.09.2019, 19:05
По умолчанию
Спасибо за ответы,понял что от турбового не подойдет,но порылся в инете вроде сцепа по диаметру от рд28т должна подойти,но опять же это не точно,кто то пишет что подходит,кто то пишет что нет,есть вариант заказать корзину EXEDY NSC 522 ,1 день доставка и цена хорошая,но если не подойдет,обратно не сдать ее,вот сижу и думаю шо делать,валео не хочу,а остальное что то дорого все
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #2529   10.09.2019, 21:20
По умолчанию
Сообщение от romati96 Посмотреть сообщение
валео не хочу
ставил много лет назад сцепление valeo PHC кажись корея...
ходит досихпор. даже автобусы и фуры дёргал ;)
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
romati96 вне форума romati96    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: ниссан патрол sd33
Старый #2530   11.09.2019, 07:45
По умолчанию
Сообщение от tarantula Посмотреть сообщение
ставил много лет назад сцепление valeo PHC кажись корея...
ходит досихпор. даже автобусы и фуры дёргал ;)
Спасибо за рекомендацию,тогда куплю валео
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook