Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины?
ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 5 2.59%
ZD30 100-150 тык 19 9.84%
ZD30 150-200 тык 32 16.58%
ZD30 200-250 тык 31 16.06%
ZD30 250-300 тык 25 12.95%
ZD30 300-350 тык 14 7.25%
ZD30 350-400 тык 7 3.63%
ZD30 400-450 тык 4 2.07%
ZD30 450-500 тык 1 0.52%
RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 1 0.52%
RD28T 100-150 тык 2 1.04%
RD28T 150-200 тык 7 3.63%
RD28T 200-250 тык 8 4.15%
RD28T 250-300 тык 9 4.66%
RD28T 300-350 тык 11 5.70%
RD28T 350-400 тык 3 1.55%
RD28T 400-450 тык 2 1.04%
RD28T 450-500 тык 3 1.55%
ZD30 - менял турбину 2 или более раз 3 1.55%
RD28T - менял турбину 2 или более раз 1 0.52%
TD42T 100-150 тык 0 0%
TD42T 150-200 тык 0 0%
TD42T 200-250 тык 1 0.52%
TD42T 250-300 тык 0 0%
TD42T 300-350 тык 0 0%
TD42T 350-400 тык 1 0.52%
TD42T 400-450 тык 0 0%
TD42T 450-500 тык 0 0%
TD42T 500-550 тык 0 0%
TD42T 550-600 тык 1 0.52%
TD42T 600-650 тык 0 0%
TD42T 650-700 тык 2 1.04%
Голосовавшие: 193. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #241   27.04.2010, 08:10
По умолчанию
а расшифровать как нибудь, и более компактно написать? а тоя чегото не понял
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #242   12.05.2010, 11:32
По умолчанию Приобретение новой турбины - нужен совет
Всем привет
Вот уже довольно продолжительное время мучаюсь вопросом - покупать новую турбину или дождаться когда окончательно умрет старая (а может и не умрет)?
Старая сопливит довольно прилично, периодически омываю весь воздухан вместе с интеркулером от налета масла. Но посторонних звуков при работе турбины нет, подхват ощущается, хотя сравнить не с чем.
Когда капиталил движок, мастера сказали - есть небольшой люфт, но еще походит.
В Москве нашел контору РУСТУРБО - есть турбина GARRET в наличии - отдают за 25500, деньги немалые, поэтому и замучился складывать все плюсы и минусы. Больше всего конечно напрягает наличие масла во впуске, стоит маслоуловитель, а турбина фигачит маслом - НОНСЕН!

Очень жду Ваших мнений.
__________________
Серый
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #243   12.05.2010, 11:51
По умолчанию
Сообщение от Сергей Д Посмотреть сообщение
напрягает наличие масла во впуске, стоит маслоуловитель,
ну масло не только изза турбины может быть, какртерные газы например.
я через некоторе время буду снимать свою турбину , еще 10ткм не прошла, если договоримся продам..
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #244   12.05.2010, 12:00
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
может быть, какртерные газы например.
для этого установлен маслоуловитель, а турбина сопливит точно, при снятом воздухане, на оборотах 2000 забрызгала весь моторный отсек.

P.S. в связи с чем продаешь турбину?
__________________
Серый
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #245   12.05.2010, 12:04
По умолчанию
ээээ, она наружу масло гонит????
тюненую ставлю, первый раз попытка не увенчалась успехом, пришлось купить новую за 35тр, срочно машина была нужна, сейчас вроде как все переделали и буду ставить еще раз.
Ответить с цитированием
leo-need вне форума leo-need    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cанкт-Петербург; Авто: Был Y61 2.8tdi 2"-FC,HL. 315/75 STT,стал Pathfinder SE 11г
Старый #246   12.05.2010, 12:04
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
я буду снимать свою турбину , еще 10ткм не прошла, если договоримся продам..
У RD и Zd турбины по моему разные.
__________________
Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #247   12.05.2010, 12:10
По умолчанию
Сообщение от leo-need Посмотреть сообщение
У RD и Zd турбины по моему разные
ты прав. несростется.
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #248   13.05.2010, 12:32
По умолчанию
Продолжаю настойчиво просить совета
__________________
Серый
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #249   21.06.2010, 01:04
По умолчанию
Появился интересный звук - нечто между свистом и скрежетом, но не могу понять откуда. Звук появляется в диапазоне 2400 - 2700 оборотов, причем при плавном разгоне на прямой. В горку, на спуске и на холостых такого нет. Чуть прибавить газ, или убрать - звук уходит. Впечатление такое, что где-то по центру движка. Может звук с турбины отдаваться? Впечатление, как будто какой-нибудь подшипник начинает умирать.
Подхват у машины нормальный, масло не жрет. Может турба подходит?
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #250   03.07.2010, 03:29
По умолчанию
У кого как умирала на ЗД-30?
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook