|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 241
07.12.2010, 16:24
|
|
Я склоняюсь что это косяк с температурой, в итоге и получается та самая нерабочая смесь. Простой показометр температуры более минус 30 не показывает, а сколько и как там у бортового датчика и мозгов узнать никому так и не удалось.
|
|
|
# 242
08.12.2010, 15:35
|
|
Вот и я так думаю,что весной нужно делать предпродажную подготовку.что-то именно эта 2-х литровая машина повергает меня в ступор-у меня до неё было 8 машин,но ни одна из них так не вела себя-всегда была надежда ,что потеплеет-заведётся.И катализатор жалко-не хочется убивать сразу,а с ним и двигатель-пусть другому хозяину легче будет..Видимо,там скапливается во время заводки бензин- и он там бабает и рвёт кат.Так близко от от блока цилиндров его надо быо додуматься расположить!А заливает конкретно!Странно,аккум мощный,бензин подаётся,свечи свежие-нет возгорания!
Видимо, машина- с QR20 не для наших зим.
Добавлено через 18 часов 32 минуты
Сообщение от Fenix747
Я склоняюсь что это косяк с температурой, в итоге и получается та самая нерабочая смесь. Простой показометр температуры более минус 30 не показывает, а сколько и как там у бортового датчика и мозгов узнать никому так и не удалось.
|
посмотрел на форуме у примеры-некто выдал инфу,что нужно менять провода к катушкам зажигания-может,в ней печаль для QR20?
Надо сравнить подводящие провода с QR25.
__________________
Все в Автодор,товарищи!Нарушим автомобильным гудком патриархальную тишину города Удоева!(О.Бендер)
Последний раз редактировалось DDDrom, 08.12.2010 в 15:35.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 243
08.12.2010, 17:48
|
|
Да можно не смотреть Примеру и форумы на эту тему. Вопрос по сути так и не решили. Бубен осталось для неё купить и шамана выписать . Хотя не исключаю что собака и у нас и у них зарыта где-то в одном месте.
|
|
|
# 244
09.12.2010, 00:12
|
|
Сообщение от DDDrom
Надо сравнить подводящие провода с QR25.
|
А что сравнивать? У меня QR25. И та-же байда.
В прошлом году утопил поршня при -28 .Теперь после -20 в гараж.
У меня при -20 черный дым валит из трубы, и чем ниже температура тем больше и дольше.
Мысли в слух: То что при пониженной температуре больше бензина льет -это хорошо.А вот кислороду добавляет? Может с дроссельной заслонкой проблема?
По аналогии с карбюратором ,дергаем подсос ,и если вовремя не убирать движок каптит ,троит,пердит и глохнет.
P.S
Добавлял сопротивление на датчик температуры двигателя .При -20 мозги думали что -5.Те же яйца.И заводится не с первого тыка.Даже при 0 град.
|
|
|
# 245
09.12.2010, 06:37
|
|
На Иксе в салоне стоят датчики которые не дают заводиться двигателю при температуре ниже -27. Датчик отключает подачу топлива. Ставишь обогреватель в салон, направляешь примерно на середину панели и ждешь минут 30. Должно получиться.. Не одну машину так заводили. Данный способ для автомобиля с правым рулём..
|
|
|
# 246
09.12.2010, 12:12
|
|
Сообщение от Mixail 042 у х х
в салоне стоят датчики
|
Хочешь сказать ,что на на мозги двигателя влияют :температурный датчик салона и т.д и т.п.? По моему это ерунда.
|
|
|
# 247
09.12.2010, 13:49
|
|
Может это для Примеры актуально, но у меня есть мысль почему.
|
|
|
# 248
09.12.2010, 15:00
|
|
У меня последнее время не особо заводится в мороз (-15 и дальше) - стартер крутит тяжело, и прям подстветка торпеды, салона (если дверь открыта) в такт коленвалу просаживаются. За аккумом надо следить - это ясное дело, но время проходит и такая вялая заводка начинается уже после -10.
В принципе по поводу запуска у меня никогда тьфу тьфу тьфу не было проблем. ни разу не было, чтобы не завелась. Самое жесткое было - минус 32. Прошлой зимой.
Минус 27 как то было - не с 1 раза, но завелась.
__________________
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад.
(c) Наутилус-Помпилиус.
|
|
|
# 249
10.12.2010, 08:00
|
|
Сообщение от OkyHb
У меня последнее время не особо заводится в мороз (-15 и дальше) - стартер крутит тяжело,
....
|
Зато у тебя расход изумительный
Я поменял аккумулятор - уже три года доходит. Заводится всегда, но я после -25 ставлю машину в гараж( в своем доме). Однажды не завелся, но было дело на охоте в 300-х км, в степи, ветер и -32. Да еще аккум был старый.
Последний раз редактировалось Fenix747, 10.12.2010 в 10:53.
|
|
|
# 250
10.12.2010, 10:59
|
|
не, аккум был просажен ) сегодня на ночь поставил, зарядил, кстати, у меняч на 80 Ач, я аж удивился.. сейчас все нормально!
Мне кажется дело в стиле вождения и расход соответствующий
__________________
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад.
(c) Наутилус-Помпилиус.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|