Рычаги, шаровые, сайленты. Выбор и каталожные номера.

[amyudin]

Сообщение от Black2006 А я вот назаказывал себе сайлентов, шаровых и т.д. Хотел сегодня поменять но не тут то было. снять рычаг оказалось целой проблемой! Как вынуть шаровую из ступицы так и не допер, всё открутил а она там намертво! В итоге плюнул на все, собрал, после ЗП буду брать неоригинал рычаги и ставить в сервисе ))))

откручиваешь гайку шаровой, между пальцем и ШРУС-ом вставляешь мощную отвертку или зубило, несколько ударов молотка и шаровая выскакивает.

[Black2006]

Сообщение от amyudin откручиваешь гайку шаровой, между пальцем и ШРУС-ом вставляешь мощную отвертку или зубило, несколько ударов молотка и шаровая выскакивает.

Ога... щаазз))) Вставлялась монтировка, я на ней висел. Потом правда шлёпнулся нехило когда соскочила. И молотком бил, и сам рычаг как только не крутил ))) Кароче ну его.

[ForwardLooking]

Сообщение от Black2006 Ога... щаазз))) Вставлялась монтировка, я на ней висел. Потом правда шлёпнулся нехило когда соскочила. И молотком бил, и сам рычаг как только не крутил ))) Кароче ну его.

Похожая была проблема.
В итоге открутил немного гайку со штока шаровой и просто ее перепили ножовкой между кулаком и гайкой - пиления на 5-10 минут и стучать не надо . Так как я менял рычаг в сборе сохранность штока шаровой мне было до фонаря.

[amyudin]

Сообщение от ForwardLooking Похожая была проблема. В итоге открутил немного гайку со штока шаровой и просто ее перепили ножовкой между кулаком и гайкой - пиления на 5-10 минут и стучать не надо . Так как я менял рычаг в сборе сохранность штока шаровой мне было до фонаря.

я так понял ты торчащую верхушку шаровой спилил? и дальше что?

у меня левая шаровая тоже выходить не хотела:
я сначала отрезал саму шаровую от пальца болгаркой, чтоб рычаг не мешался, потом снизу в пальце шаровой просверлил отверстие-это ослабило металл и палец выбился как я писал зубилом.

[Пухо]

Надо бить обязательно по телу в котором сидит палец шаровой чтобы ослабить напряжение! И забивать потом уже зубило, берите зубило поровнее без изъян будьте аккуратны не порвите пыльник и не сломайте хомут на пыльнике.

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от ForwardLooking В итоге открутил немного гайку со штока шаровой и просто ее перепили ножовкой между кулаком и гайкой

пару ударов молотком, в поворотный кулак, избавило бы от работы нажевкой.

[701]

подскажите пож-та, очень надо срочно - подходит ли на альмеру 05г рычаг нижний левый от прьемеры?(а то на разборке никто толком не знает, а от прьемьеры есть) или он у нас полностью оригинальный и ни с кем не унифицирован? и ещё пож-та, если кто знает - каталожный номер тогда этого рычага! будьте так добры! а то поиск дело довольно долгое, а времени - совсем нет! и ещё - может в Краснодарском крае завалялся у кого данный рычаг? просто машина наехала на препятсвие, рычаг вырвало и надо что-то поставить - дотянуть домой на ремонт, а эвакуатор дороговато выходит!

[sancho]

54501-BM410

[701]

спасибо! а ещё вопрос - меня на одной разборке спрашивают какой руль - они что разные на левом и правом руле? или они сами ничего не понимают? у меня левый руль

[chrisking]

Заскрипели на лежачих полицейских сайленты. потом еще и стук пошел при вывернутом руле.
пробег 48000
долго думал, что сделать - менять сайленты на RBI или же купить рычаги в сборе. Остановился на рычагах Febi. Жду поставку. Сейчас начались дожди и скрипы-стукаи прошли. Как думаете, стоит ли пока на старых оригинальных рычажках покататься?