Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TROTTEL вне форума TROTTEL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: NP 160 Hardtop L28S ТР1
Старый #241   10.03.2015, 09:20
По умолчанию
Сообщение от Chellenger Посмотреть сообщение
Да я вот думаю, как ее максимально высоко задрать?
Чем выше, тем труднее вытягиваться из каки
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #242   10.03.2015, 09:37
По умолчанию
А я себе сделал съемную и назад и вперед. Одну. Вся перевозка в габажнике , при необходимости , заранее , ставится на салазки из 5 швеллера в переднем бампере и фиксируется польцами .



На зад , просто на цепях на фаркоп.
В качестве разьемов , силовые контакты от зарядников для электрокар.

Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #243   10.03.2015, 09:45
По умолчанию
Олега, а я вот нынче отказался от съемной на морде.... эксплуатация в режиме экспедиционника показала что неудобно жуть как. багажник под крышу шмурдяком а она в самом низу((( а заранее либо лень, либо ситуация не предвещает беды...
на морде щас буду стационар ставить, а на жопу вторую по меньше на площадке под квадрат, квадрат уже давно в бампере, а провода все лень тянуть

такой вариант мне кажется оптимальным для редкого/не боевого использования лебедки
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #244   10.03.2015, 09:51
По умолчанию
Вить , а нафига двигаясь по маршруту , хранить лебедь под шмурдяком ?? Ей как раз место , на бампере. Ну , по определению , едешь в пампасы , лебедь наготове.
Но вот на сердце руку , как часто в экспедициях ?. Ну и на кой , в этом случае , хранить лебедку на улице , периодически поливая её говном и реагентами ? . Вот и пусть лежит в тепле и сухости , да и от любопытных глаз подальше. И морда не перегружается , опть же.
У меня вот , на пример , лебедка нужна ну два раза в году . Ну , или , если преднамеренно приключений на задницу искать. Вот тогда , перед выездом , на бампер её. Никаких неудобств нет совершенно.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #245   10.03.2015, 09:56
По умолчанию
у тя в бампере она стоит, у меня на квадрате вешалась, не очень жестко, особо с ней не покатаешься

а в плане частоты поездок... он у меня чиста для этого, по этому либо в гараже либо в бою)))
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #246   10.03.2015, 09:59
По умолчанию
А , ну если чисто на квадрате , то , да , неудобно .
Я то , бампер проектировал с учетом сразу возможности быстросьемного монтажа и перевозки лебедки.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #247   10.03.2015, 10:09
По умолчанию
Олег34, кстати, а скок квадратов у тя на жопу провод? 75 надоб по уму
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #248   10.03.2015, 10:24
По умолчанию
У МЕНЯ НА ПЕРЕДКЕ 35 КВАДРАТОВ,ни разу не замечал чтоб провода грелись,щас на жопу ваще 25 кинул!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #249   10.03.2015, 10:49
По умолчанию
На Уазке так ставили
" class="imgmax">

Добавлено через 1 минуту
Спереди - так стоит:
" class="imgmax">

Добавлено через 12 минут
Болты от головки мерса сквозь поперечину рамы.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd

Последний раз редактировалось Chellenger, 10.03.2015 в 10:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #250   10.03.2015, 10:57
По умолчанию
CИСИМЫЧ, 35 маловато- чем толще провода тем меньше сопротивление и соответственно потери. У меня спереди 65 квадратов.
Chellenger, высоковато. Работать будет но нагрузка большая на поперечину. У меня так сделано http://www.drive2.ru/l/4065805/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook