Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть I)

[Polarstar]

Блин, ну не ужели у этих машин такие плохие характеристики?
Или вы такие спецы по автогонкам и тестдрайвам...
Не имею этих машин, но имею товарища с 3-х литровым Паджериком...ну не жаловался он на поведение машины, сравнимое с Запором с литровым движком...

[Максим87]

Сообщение от Polarstar Блин, ну не ужели у этих машин такие плохие характеристики? Или вы такие спецы по автогонкам и тестдрайвам... Не имею этих машин, но имею товарища с 3-х литровым Паджериком...ну не жаловался он на поведение машины, сравнимое с Запором с литровым движком...

Ехал на этом Паджеро с центра Москвы до Элетроуглей, поэтому мнение сложилось, а Прадо у нас в компании рабочая машина- так что знаю. С Запорожцем бы не сравниал- запор моя первая машина, на ней я вообще не знал что такое левый ряд и ездить на ней было ну уж очень сложно- динамика отсутствовала вообще, хотя любил эту машину и следил за ней.

[Jamo]

Сообщение от Polarstar Блин, ну не ужели у этих машин такие плохие характеристики?

Цифири ведь говорят сами за себя:
Разгон до сотни
Падж 3,0 /12,6 ручка - 13,6 АКП/
Икс 2,0 /11,1 - 11,9/
Икс 2,5 /9,8 - 10,3/

[duglas68]

Сообщение от Jamo Цифири ведь говорят сами за себя: Разгон до сотни Падж 3,0 /12,6 ручка - 13,6 АКП/ Икс 2,0 /11,1 - 11,9/ Икс 2,5 /9,8 - 10,3/

Господа, а так ли в жизни важен разгон до сотни? Что Падж, что Икс - авто явно не для гонок. В жизни на трассе важен резкий быстрый обгон со скорости 60-90 км - чтоб фуру успеть обойти и на полосу вернуться. И разница тут не в 0,8 сек, а в целую жизнь. Я на 2л на ручке проблем не имею: пониженная-быстрый подхват-уверенный обгон. И про Падж я писал на ручке - там примерно то же самое. А если по городу, то может 3,0 и на автомате сойдет.

[bl_monk]

Сообщение от duglas68 Я на 2л на ручке проблем не имею

Вы правильно пишете, что перейдя с 2л Х-а на 3л Паджа не почувствовали разницу, хотя объем увеличился в 2-раза

значит мне нужно с 2,5 л Икса переходить на 3,8 Паждерика, что бы так же уверенно обгонять, что естественно будет увеличивать расход топлива и увеличенный налог

значит немного не конкурент

[duglas68]

Сообщение от bl_monk значит немного не конкурент

Дык он ЖЫП! Ему говны подавай, а вы тут "разгон до сотни, разгон до сотни..."

[kalach]

Сообщение от duglas68 Дык он ЖЫП! Ему говны подавай, а вы тут "разгон до сотни, разгон до сотни..."

Да он конечно жип, но жип еще иногда и по трассе ездит, где хочется, что бы обгон выполнялся с какой-то увереностью. А вот Падж 3л этой уверенностью явно не блещет. Я уже писал, что 3 л, это овощь. После 3 л мне удалось проехаться на 3.2 дизель. Я Вам скажу это небо и земля по тяге.

[Manual Sunset]

Сообщение от bl_monk значит мне нужно с 2,5 л Икса переходить на 3,8 Паждерика, что бы так же уверенно обгонять, что естественно будет увеличивать расход топлива и увеличенный налог

Да ну, 250 кобыл Паджеро 3,8 - это НЕ увеличенный налог Расход - тот да, но у мну И СЕЙЧАС зимой 18-19...так что фигня...

[Lesorub]

У дилеров Тойоты появился бюджетный Прадо 2.7 л.

[bl_monk]

Сообщение от Мистер Рестайлинг а на Нивы

я с Нивы пришел на ИКСа, и сейчас, по прошествии времени, могу с уверенностью сказать, что НИВА - лучший автомобиль советского (Российского) автопрома

Согласен, Паджеро наверное лучше Икса, но вряд ли лучше того же Пата от Nissan.

Поэтому и возник вопрос, на что меняем Хрюшу, ессно на класс повыше, но на что именно, на Митсу, или останемся в Ниссане, а может лучше Вольво или Ваген, или на Мерина посмотрим?

Получаем, что в любой марке есть авто, которые по классу чуть выше, по стоимости ..., выше, но по разному

И тут нас поджидает главная засада, как бы класс взять повыше, комфорт, что бы был не меньше, а денег заплатить если и больше, то очень не намного.

И получается, если брать Падж, то вроде класс выше и цена не намного больше, но в тряпке (проигрышь в комфорте), а взять в коже да со всеми приблудами - стоимость намного выше.

Сообщение от Lesorub бюджетный Прадо 2.7 л

это проигрышь в допниках и комфорте

Как говориться или дудочка, или кувшинчик