Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sonic33 вне форума sonic33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ulyanovsk; Авто: Nissan Patrol
Старый #2451   22.11.2018, 15:09
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Никаким другим смыслом их существования , кроме возможности сдвинуть КПП немного назад , я их объяснить не могу.
"немного" это насколько?
5 ступка длинее 4 ступки на 10 см.
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #2452   23.11.2018, 18:06
По умолчанию
Всё верно. Я ставил 5 и 4 ступки на те же подушки, на те же кронштейны. Они универсальные, ни каких проблем с этим нет
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
Ответить с цитированием
sonic33 вне форума sonic33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ulyanovsk; Авто: Nissan Patrol
Старый #2453   24.11.2018, 00:37
По умолчанию
Сообщение от Day_moon Посмотреть сообщение
Всё верно. Я ставил 5 и 4 ступки на те же подушки, на те же кронштейны. Они универсальные, ни каких проблем с этим нет
Очень странно, мне кронштейны пришлось переваривать.
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #2454   27.11.2018, 04:39
По умолчанию
Посмотрел, там на раме есть доп отверстия. Большой кронштейн сам на 10 см сдвигается относительно подушки. А маленький перекручивается на другое место на раздатке и подушка на другое отверстие в раме.
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #2455   02.12.2018, 22:26
По умолчанию
Добрый вечер, друзья. Все таки добил я задний мост-вчера на трофи отогнуло мерзлой землёй крышку моста, не заметив проехал с десяток км, сначала машина потеряла накат и загудело, а потом в лагере увидел дым от моста, масла уже не было, крышку рихтанул, залил масло и доехал до дома, сбрасывая газ-начал подвывать, завтра вскрою осмотрю. Но скорее всего северная лисица, что очень не радует. Ваше мнение, камрады и где мост искать или что ещё. Пары 4:11 мосты С-200 спайсеры...
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #2456   03.12.2018, 05:16
По умолчанию
У меня такая ситуация была с передним. При движении назад клинил, залил масло и год уже езжу, ттт...
__________________
Нас не сбить с пути, наша цель идти.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2457   03.12.2018, 07:26
По умолчанию
БАTRUCK, Ищи Н-260 от иранца с разгруженными полуосями.
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #2458   03.12.2018, 20:12
По умолчанию
Олег34, ни фига ты мне задачу дал))). Вести с полей:утром загнал на яму и вскрыл, синевы нет, зубов наломанных нет, но все зубья на морковке и шестерне в пятне контакта как будто напильником обработаны-зеркала нет. Магнит как баба в шубе с иголками. Промыл, подшипники осмотрел, вроде нормальные, нет никаких люфтов. Залил новое масло и поставил крышку. Поехал домой, вроде ничего криминального, воя такого нет.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #2459   03.12.2018, 21:09
По умолчанию
Сообщение от БАTRUCK Посмотреть сообщение
Ваше мнение
Грустно...Андрюх,наше мнение...
Сообщение от БАTRUCK Посмотреть сообщение
воя такого нет.
залей еще присадку какую нить,смт....
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2460   04.12.2018, 07:38
По умолчанию
Крепкая штука - ниссановские мосты . Лишний раз убеждаюсь. Ну , раз не гудит , ездий так. Скорее всего , у тебя теперь чуть повысится зазор в зубах. Покатай пока так , потом разберешь , посмотришь на пятно. Дальше будем посмотреть.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook