Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #2421   13.11.2018, 05:07
По умолчанию
Други,подскажитеномер сальника хвостовика раздатки на передний мост,что то запутался в схемах экзиста
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2422   13.11.2018, 07:32
По умолчанию
Кто разбирал ГЦС?? Не могу вытолкнуть поршень. Стопорную скобу снял. Поршенек вышел в обрез цилиндра и дальше не двигается.
Пытался выдуть воздухом , не получается. Сифонит в бачек. Заткнуть там отверстие , что бы герметично было , не получается.
Выколотку засунуть , тоже не выходит. Выходное отверстие на штуцер трубки ,слишком маленькое.
На нижней стороне цилиндра , есть странная штука в виде головки винта под плоский шлиц.
Не откручивается просто никак. Хорошо очищенное под лупой , не смог разглядеть , целое это с корпусом цилиндра , или вкручивающийся девайс.
Как вынуть цилиндр? Хочу попробовать заказать колечки. Потекли оба ГЦСа.
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #2423   13.11.2018, 09:00
По умолчанию
Олег34, ну человек задумал нехилый апгрейд, при наличии станочного парка это нетрудно-просто на банджо перечулковывается гильза ступицы. У нас такую процедуру проводили уже на трех мостах грузовиков VOLVO FH 12 по причине сгоревшего ступичного подшипника, на одном от перегрева даже ось повело, ступицу срезали газом.Так что, все реально, Олег. Даже более чем. Либо искать спайсер...
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #2424   13.11.2018, 09:29
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
есть странная штука в виде головки винта под плоский шлиц
-Выкручивать - это и есть стопор.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2425   13.11.2018, 12:05
По умолчанию
Сообщение от БАTRUCK Посмотреть сообщение
Stan1slav, нет. На место задних родных чулков щапрессовать передние чулки в задний мост-редуктор останется задний, на своем законном месте и мост у тебя будет поворотный.
Я прочитал твое сообщение буквально. Как ты написал. Оно , вроде , двоякого прочтения не требует .
А по поводу отрезать - приварить ступицы , тут ты прав. Так все и делается.
Но вот чулки на " банджо" приварить , это сильно.

Добавлено через 1 минуту
Chellenger, Благодарю сердечно. Остатся открытый вопрос. Как открутить. Шлиц уже изрядно раздолбал. Но , нифига не страгивается. Попробовать ударной. Или уже сразу привариваться.

Последний раз редактировалось Олег34, 13.11.2018 в 12:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #2426   13.11.2018, 13:26
По умолчанию
Олег34, попробуй засверлиться и саморезом вытянуть, таким образом верхний сальник на гур вытягивают.
Таки да, Олег, повторюсь-на банджо меняют гильзу моста, легко. С соблюдением геометрии, канешн. Грузовики нехилые нагрузки испытывают, не то что мы.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2427   13.11.2018, 13:47
По умолчанию
Да объясни мне , тупню , про какую ты " гильзу моста " на банджо , говоришь. Если это целиковая деталь , выполненная методом штамповки и продольной сварки по длине ,двух половинок моста?? .
Ну со Спайсером такой фокус понятен , ну с Тимкеном тоже , но банджо , Карл! Банджо!

Вот что тут можно отрезать , и куда потом приварить?
Ответить с цитированием
коста вне форума коста    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: медногорск; Авто: патрол160
Старый #2428   13.11.2018, 14:18
По умолчанию
Под гильзой наверное подразумевается цапфа на которую как раз и посажен подшипник. Менял на газели.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #2429   13.11.2018, 19:27
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
Други,подскажитеномер сальника хвостовика раздатки на передний мост,что то запутался в схемах экзиста
??????????????????????????????????????????????
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #2430   13.11.2018, 19:54
По умолчанию
коста, истина!!! Учись, Олег. А то совсем мхом зарос!;)))

Добавлено через 2 минуты
Олег34, че толку орех фотать, место где ступица сидит. Опять же, при наличии хороших станком можно легко инсталлировать передние чулки в балку банджо заднего моста, какие проблемы, токарка, геометрия и сварка с отпуском...

Последний раз редактировалось БАTRUCK, 13.11.2018 в 19:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook