Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vol7791 вне форума Vol7791    
Начинающий клаббер
Откуда: Иркутск; Авто: Патрол RD28
Старый #231   14.07.2010, 17:06
По умолчанию
Фото кардана. Н-образный фланец виден на фотке. Он покрыт налетом ржавчины. Это со стороны моста. Аналогичный фланец и со стороны раздатки
Изображения
Тип файла: jpg Кардан.jpg (49.9 Кб, 411 просмотров)
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #232   14.07.2010, 18:34
По умолчанию
Сообщение от Vol7791 Посмотреть сообщение
Фото кардана

А делать или нет каждый решает для себя сам. Дело сугубо добровольное.
Я сам неоднократно переделками занимался. Когдато есть смысл, а когда нет.
Ответить с цитированием
Vol7791 вне форума Vol7791    
Начинающий клаббер
Откуда: Иркутск; Авто: Патрол RD28
Старый #233   14.07.2010, 18:40
По умолчанию
Совершенно верно, просто тратить 30 тыс. на железку жалко, на эти деньги я лучше движку переберу
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #234   14.07.2010, 19:01
По умолчанию
Сообщение от Vol7791 Посмотреть сообщение
Совершенно верно, просто тратить 30 тыс. на железку жалко, на эти деньги я лучше движку переберу
А главное он свою функцию выполняет.
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #235   21.07.2010, 14:07
По умолчанию
Подскажите пожалуйста каталожные номера ремней: генератора, гидроусилителя, компрессора кондиционера.
__________________
Серый
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #236   21.07.2010, 17:09
По умолчанию
А exist что не даёт?
Ответить с цитированием
Nikolas 36 вне форума Nikolas 36    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Патрол 2005, 3л, МКПП, серый, 33" МТ Мики Томсон, лифт 2".
Старый #237   29.07.2010, 20:27
По умолчанию моторчик печки.
Наступил конец моторчику печки. Соответственно и кондей перестал дуть животворящую прохладу в эту сорокаградусную жару.
Прозвон по магазинам дал ценник от 8500 до 9500 рублей и ожидание от трёх до пяти дней, по разборкам тоже всё грустно, не у кого не оказалось в наличии и предполагаемый ценник 4500р это за Бу !!!!

Во общем ждать три дня не захотел и девять тысяч очень жалко за такую ерунду. Зашёл в магаз и нашёл очень похожую конструкцию от ваз 2110 и калина. Цена 1050р.
Подошло почти как родное, особых переделок не требуется. Работает тихо, дует хорошо, на скорость, проходимость, безопасность не влияет. Экономия порядка 7500р. Устанавливал в течении получаса самостоятельно.

Если кому интересно расскажу что надо переделать.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #238   29.07.2010, 20:39
По умолчанию
А в старом что умерло, может просто щётки нужно поменять?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #239   29.07.2010, 21:26
По умолчанию
есть тема соответствующая про взаимозаменяемость запчастей,
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=78871
не плодите новых(тема интересная надо перенести)
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Корень
Старый #240   31.08.2010, 21:21
По умолчанию
Приветик!
Вот номера шкворневых подшипников которые идут в поворотные кулаки.
Япония: KOYO 30304JA
Россиийский: 6-7304А

Подшипник на вискомуфту охлаждения ДВС мотора RD-28:
6005070
Наружный диаметр-47мм.
Внутренний диаметр-25мм.
Толщина-12мм.
Корень.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook