|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 231
04.12.2018, 10:55
|
|
Сообщение от sandro2007
нужны только +12V и вакуум
|
вся долгоживущая электроника очень стабильна по компонентам, залита лаком или компаундом. и имеет защиту по питанию.
плясок там с бубнами дофигища.
то что живёт прекрасно дома в +20 на столе, в сырости под капотом при 18v в -20...
при последующем переходе к +90градусов.. может вести себя не очень хорошо.
и вылезти поопаснее остальных опасных кулибинств.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
# 232
04.12.2018, 11:05
|
|
Тут я, конечно могу возразить, что, мол, "если до сих пор ещё не текло, то не факт, что в дальнейшем не рванёт" и дискуссия перейдёт в область догадок и предположений, без какой-либо конкретики, посему предлагаю остановиться на этом этапе. Я для себя знаю, как этот момент должен в автомобиле конструктивно соответствовать, требованиям безопасности и буду стараться выдерживать эти требования.
В части "тупо бочонка", отдельное спасибо за подсказку. Если не получится подобрать насос с нужной характеристикой, то пригодится этот момент.
|
|
|
# 233
04.12.2018, 11:11
|
|
А что если просто воткнуть расширительный бачок от той же Приоры для накопления вакуума? Понятно, что пробку разобрать, основное большое отверстие заглушить. Будет накапливаться в нём вакуум и хватать качков на 10 педали, нет?
|
|
|
# 234
04.12.2018, 11:14
|
|
Сообщение от sandro2007
в область догадок и предположений, без какой-либо конкретики
|
при желании можно провести простые и недорогие исследования.
взять гидродомкрат или гидроблок, кому что милее, манометр и давануть в тупик трубку с соединеннием и шланг тормозной резиновый.
ставлю на то, что равнёт первым шланг при любых исходных.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от megabobus
расширительный бачок от той же Приоры для накопления вакуума
|
нет. бачок гибкий. схлопнуть может. особенно на горячую.
в y60 применяется хоть и пластиковый но прочнее бочонок.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Последний раз редактировалось tarantula, 04.12.2018 в 11:14.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 235
04.12.2018, 11:16
|
|
tarantula, а у Андрей56 на рейнджике так и сделано Сам видел. А в бачке этом перегородки чтобы не схлопывался, как я понял. Да и фиг с ним, но по идее, это же тоже решение? Причем очень бюджетное и простое, ага?
|
|
|
# 236
04.12.2018, 11:25
|
|
Сообщение от megabobus
и фиг с ним, но по идее, это же тоже решение?
|
по сравнению с родным вакуумным насосом, даже если там обезьяна будет в трубку дуть, когда её за поводок из салона дёргают - это будет уже отличное решение.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
# 237
04.12.2018, 11:26
|
|
Сообщение от tarantula
по сравнению с родным вакуумным насосом, даже если там обезьяна будет в трубку дуть, когда её за поводок из салона дёргают - это будет уже отличное решение.
|
Вот так и сделаю тогда
|
|
|
# 238
04.12.2018, 11:29
|
|
Олег34 - за переходники ничего не скажу плохого ("велосипед" уже давно изобретён и обкатан много кем). Если выдержаны посадочные размеры, то рисков не вижу (лишь бы из стали сделан, а не пластика какого-нить).
tarantula - а зачем мне электронику под капот пихать, во влажность и перепады температур? Прекрасно и под панелью приборов поместится. Залить компаундом - не вопрос - эпоксидка в помощь (ей, в т.ч. и заливают на заводах-изготовителях). Перепадов напряжения не предвидится - если только в блоке питания 24V/12V чего-нить не крякнет (за это врать не буду).
|
|
|
# 239
04.12.2018, 20:13
|
|
sandro2007, Александр приветствую.Ставил я от вольво-толком не качает и греется как утюг.На драйве2 ставили даже два!!! и соединяли тройником-не хватает вакуума.
Добавлено через 2 минуты
sandro2007, и снова здрасти-я тоже наслышен работой гидроблока-лежит в запасе(сейчас сразу скажут модернизация,изменение конструкции-для гайцов самое оно).Но пока не ставил-меня вполне устраивает своя конструкция.
Добавлено через 1 минуту
Олег34, Олег приветствую.Ужас-контроллеры.... Чем проще тем надёжнее.
Добавлено через 5 минут
вот это я про сальник спросил-такие дебаты... Всех приветствую.Родной насос дерьмо-думаю об этом никто спорить не будет.Ставил от вольво-ужас слабо сказано.Купил гидроблок,но ... поставил вакуумный насос с приводом от ремня.Один раз залил масла и на весь срок службы.По отзывам владельцев с таким насосом на родном авто-насос неубиваемый.Правда пришлось помудрить с кронштейном-зато я не зависим от него с генератором-кронштейн другой и генератор могу ставить любой.
Последний раз редактировалось ДМИТРИЙ 877, 04.12.2018 в 20:13.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 240
04.12.2018, 22:52
|
|
Дим...умеешь ты вопросы задавать ...фото можно
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
... поставил вакуумный насос с приводом от ремня.
|
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
.Родной насос дерьмо-думаю об этом никто спорить не будет.
|
Спорить не вижу смысла,но претензий за 10 лет эксплуатации не было...машины в подписи
Последний раз редактировалось Радон, 04.12.2018 в 22:52.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|