|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 231
08.01.2013, 22:13
|
|
Две недели ездил на машине по европе. Те машина эксплуатировплась каждый день в том числе много километровые перегоны. Все было отлично. Сегодня поехал по Москве проблема опять вылезла.
Перепрограммирование делал 25 декабря... Для истории vin U048
|
|
|
# 232
09.01.2013, 08:52
|
|
У меня ВИН U042 проблема была почти с новья, купил машину в сентябре 2011 г.
Сразу же в Дженсере перепаяли блок, и я забыл о этой проблеме. Сейчас пробег 45 000 км., полет отличный.
__________________
Макс
|
|
|
# 233
09.01.2013, 08:59
|
|
Я тут на медни товарищу и говорю: "Слушай был на Ниссан клубе?". "Нет,-говорит - А что?". Ну рассказал про напасть бегемотно-рестайлинговую. Товарищ в свою очередь рассказал следующее: оказалось он был в Питере заезжал в Аврору, там ему сказали мол, надо перепаять какой-то контакт по управлению турбиной. Отказываться не стал. Так что как-то так. Детали конечно не ясны, но по-видимому что-то из "потере-тяговой" оперы рестайлинга.
П.С. У меня 044, номер каталожный турбины пишет 14411-5X01A, по применимости пишет для машин с 05.10 и 11.11 как для дизеля так и для 4.0
|
|
|
# 234
10.01.2013, 00:11
|
|
Сегодня мне поменяли турбину по гарантии. Надеюсь, что в эту ветку заглядывать теперь буду реже Но, как говорится, если хочешь рассмешить бога - расскажи ему о своих планах...
|
|
|
# 235
14.01.2013, 10:11
|
|
Доброго времени суток уважаемы коллеги. На форуме зарегистрирован давно, но до сегодняшнего дня был только читателем. Вот и меня посетила проблема с пропаданием тяги. Машина после 2000 оборотов не тянят и ее начинает трясти. Поехал в свой родной город на новый год и все случилось буквально на выезде из Москвы. Еле дотащился до Перми. Приехал к офицалам, но мастер по диагностике на каникулах. Говорят машину посмотрели, но ничего не нашли. Пришлось ехать на этом тракторе до Москвы. Записался на 12 января в Автомир на Ярославке. Машину продиагностировали, но ошибок не выявлено, с тем что машина не едет согласились, хотя говорят, что турбина подключается. Отправили на диагностику в Бош сервис. Говорят, что топливная система в наших машинах фирмы Бош и только они смогут сделать диагностику. Есть подозрение, что разводят на негарантийный ремонт. Посоветуйте сервис куда можно еще обратиться и где знают о нашей проблеме. P.S. Чек не горит, машина 2011 года, 3.0D, пробег 12 тыс.км.
|
|
|
# 236
14.01.2013, 10:14
|
|
Вообщето тяга пропадает у все у кого 2,5 190 л.с., у 3-х литровых вроде проблем нет с этим...
__________________
Макс
|
|
|
# 238
14.01.2013, 10:30
|
|
Сообщение от Бобёр
Вообщето тяга пропадает у все у кого 2,5 190 л.с., у 3-х литровых вроде проблем нет с этим...
|
Вы считаете, что я это все придумал? Я уже намучался с этой проблемой и невозможностью дилера, надеюсь временно, ее устранить.
Добавлено через 2 минуты
Спасибо за совет. Буду пробовать записываться ко всем до тех пор пока проблема не решится.
Последний раз редактировалось Ewgeniy, 14.01.2013 в 10:30.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 239
14.01.2013, 15:10
|
|
Сообщение от Ewgeniy
Вы считаете, что я это все придумал? Я уже намучался с этой проблемой и невозможностью дилера, надеюсь временно, ее устранить.
|
Евгений, конечно не придумал. Просто на 99% в этой ветке речь идет о двигателе 2.4 и проблеме именно с подхватом турбины. Это проблема и правда касается только турбин на двигателе 2.4. У 3-х литровых не встречалась никогда. Кроме того, у всех (насколько я понял) падение тяги "трясунком" не сопровождается. У меня точно тряски не было...
|
|
|
# 240
14.01.2013, 17:09
|
|
Сообщение от maxik99
речь идет о двигателе 2.4 касается только турбин на двигателе 2.4. ...
|
Это шо за двигатель 2.4 два раза?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|