|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 231
08.05.2010, 00:21
|
|
Повторяю ещё раз - это нормальное состояние диска.
Проблема может быть с установкой новых колодок, они не сразу попадают на диск, может этот бортик мешать. Народ обычно слегка, под углом снимает фаску на колодках и не парится, при этом на некоторых колодках она снята сразу т.е. производитель об этом подумал.
Если же бортик на краю диска большой и высокий, то это обычно говорит о том что диски уже приехали и их надо менять.
Если нет неравномерного износа плоскости торможения, борозды, выпуклости и прочая лабуда, то это нормальный диск.
Так же обращу внимание на то, что тормозные диски имеют свойство стачиваться меньше в центре и больше у краёв, угловые скорости там и всякое такое прочее . То есть это тоже нормально.
При этом стоит оба этих свойства (бортик и некоторая конусность) учитывать при замене колодок. Собственно производители и нормальные сервисы всегда об этом предупреждают. Никто просто не понимает сути этих предупреждений. Вспомните про то, что после замены колодок необходимо ездить осторожно и аккуратно 300-500 километров. Подробностей не указывают, но это именно по вышеуказанным причинам. Прокатавшись и потормозив колодки примут правильную форму, читай - форму диска, и будут тормозить всей плоскостью, а вот сразу после замены они могут тормозить не всей плоскостью.
|
|
|
# 232
10.05.2010, 18:05
|
|
Намедниях поменял себе задние колодки сам впервые это делал немного по прогонял вобшем на 1-е колесо 1,5 чааса (нетот болттик открутил потом парился закручивал...) на 2-е 10 минут вот обратил внимание что дикс тормозной после снятия колеса и супорта просто болтаеться на шпильках болтов .. как то интересно хотя почему б и нет ...
__________________
Россия может не только держать перед всеми ответ, но и еще им слегка помахивать.
|
|
|
# 233
11.05.2010, 00:36
|
|
Может он таки не болтается на шпильках, а болтается влево-вправо вместе с тем к чему прикручен?
Не должен он болтаться на шпильках, а крутиться туда-сюда будет.
|
|
|
# 234
11.05.2010, 09:45
|
|
Почему это не должен??? Тормозной диск совершенно свободно надет на те же шпильки, что и диск колеса. Прижимается теми же гайками. Когда колесо снято и тормозной механизм разобран - тормозной диск свободно снимается со шпилек. Ну не болтается прямо уж, конечно.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
|
|
|
# 235
11.05.2010, 09:49
|
|
Сообщение от Alex Puff
Тормозной диск совершенно свободно надет на те же шпильки, что и диск колеса. Прижимается теми же гайками
|
Вот у мну ТОЧНО ТАК И ЕСТЬ оно просто на первом колесе диск видимо прикипел к ступице и не двигался а на втором нет поэтому эт меня и насторожило..
__________________
Россия может не только держать перед всеми ответ, но и еще им слегка помахивать.
|
|
|
# 236
11.05.2010, 10:07
|
|
По-моему он там ещё на двух болтах держится.
|
|
|
# 237
11.05.2010, 11:10
|
|
Не, без болтов. Просто так.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
|
|
|
# 238
25.05.2010, 22:45
|
|
поиск ничего не дал, близкая тема эта
столкнулся с такой проблемой, начали сильно стачиваться задние левые колодки, почти в ноль, остальные как новые, на остановке до диска не дотронуться -горячо, остальные теплые, вывод клинит суппорт, обратно не отжимает колодки, разобрал- поршень обратно лезть совсем не хотел, хотя правый легко , вытащил поршень, а в манжете дырочка небольшая, а где поршеь тормозуха с водичкой и ржа.
предположительно вода попадая через манжету в обойму поршня смешивалась с тормозухой (она гидроскопична) и создавала благоприятные условия для ржавчины, а из-за нее начало клинить.
позвонил в запчасти, ремкомплект 1360 р, во всяком случае есть.
ваши комментарии, кто сталкивался!?
__________________
Если с первого раза не получилось, парашютный спорт не для вас
|
|
|
# 239
27.05.2010, 09:48
|
|
Я бы перебрал цилиндр. Вытаскиваешь поршень и аккуратненько нулевкой очищаешь его от ржи, затем сам цилиндр так же очищаешь. Ставишь все новое и прокачиваешь.
Добавлено через 50 минут
При торможении сзади шел сильный скрип (не от противоскрипных пластин). Так как задние колодки близки к предельному износу вчера решил их заменить. Открутить одну нижнюю направляющую так и не смог, сильно закисла в скобе, сломал. Пришлось ее выбивать и соответственно искать новую направляющую, продается без манжеты стоит 160 руб. Манжету подобрал в магазине запчастей за 10 руб. Может кому пригодиться -направляющие верхние и нижние разные. Помучился чтобы новые колодки вставить, все очищено, смазано, блестит не входят))))))))
Сейчас скрипа нет и тормоза стали гораздо эффективней.
Последний раз редактировалось chebur789, 27.05.2010 в 09:48.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 240
27.05.2010, 10:00
|
|
Сообщение от Fenix747
По-моему он там ещё на двух болтах держится
|
как и передний не закреплен.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от chebur789
Помучился чтобы новые колодки вставить, все очищено, смазано, блестит не входят))))))))
|
направляющие снимай и чистить все под ними.
я тут диски с колодками менял спереди. что бы снять диск надо снять суппорт весь в сборе. во общем почистил все. все встало легко и без затыков.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Последний раз редактировалось Ovsyanka, 27.05.2010 в 10:00.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|