Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
chillax вне форума chillax    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan MURANO 03 SL AWD
Старый #231   21.05.2012, 17:29
По умолчанию
посмотрел, но это не наша тема. т.к. у меня после вкл/выкл зажигание машинка едет
Ответить с цитированием
turkmen вне форума turkmen    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Navara
Старый #232   21.05.2012, 22:20
По умолчанию
Купил новый допрадиатор. Старый пытался помыть все соты загнул кархером. Завтра поеду в саитаму на кондратьевском поменяю. Как и у многих машина в пробках начинает тупить.
Думаю поставить допкулер.
Ответить с цитированием
Romanio вне форума Romanio    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: Murano 2003 Америкос
Старый #233   22.05.2012, 00:30
По умолчанию
chillax, ну затупы - это часто ошибка 0868 - низкое давление масла на ведомом валу , почему оно низкое именно при прогретой коробке понятно .. холодное более вязкое , а горячее просачивается из всех изношенных мест.. клапан гидроблока.. насос.. если по честному чинить варик , то менять нужно и то и то .. а часто чинят "на продажу"..восстанавливают как умеют .. несколько недель это катит , а потом проблема возвращается.. тупение .. дергание ..аварийный режим .. как я понимаю ..доп .охлаждение умирающей коробки лишь отдаляет неизбежное.. и польза от него есть только когда коробка новая, или после честного ремонта с новыми запчастями .. просто чтобы дольше служила.. но ошибку 0868 этим не вылечишь..
Ответить с цитированием
slss вне форума slss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киев,харьков; Авто: мурано
Старый #234   22.05.2012, 01:05
По умолчанию
странно,почему у негров в Майями не тупит-прохладнее?
Ответить с цитированием
chillax вне форума chillax    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan MURANO 03 SL AWD
Старый #235   22.05.2012, 10:20
По умолчанию
Сообщение от slss Посмотреть сообщение
странно,почему у негров в Майями не тупит-прохладнее?
может потому что неграм ве равно на тупление. вчера с работы около часа ехал. В итоге затупила. НЕ ПОМОГАЕТ ПРОМЫВКА РАДИАТОРОВ И ЗАМЕНА МАСЛА И ФИЛЬТРА. так что не выбрасывайте напрасно деньги. мне на это ушло около 15 тыс. ПРИЧИНА НЕ В ЭТОМ. осталась последняя надежда -включение в цепь охлаждения основного радиатора и установка вентилятора на допрадиатор

Последний раз редактировалось big, 22.05.2012 в 13:00.
Ответить с цитированием
MetisAngel вне форума MetisAngel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Марс; Авто: Mypp одна большая не нужная деталь
Старый #236   22.05.2012, 19:18
По умолчанию
Сегодня опять через30 минут машина затупила. Крышку бензобака приоткрыла - полетела как миленькая. Что это?
Ответить с цитированием
slss вне форума slss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киев,харьков; Авто: мурано
Старый #237   22.05.2012, 22:03
По умолчанию
Сообщение от MetisAngel Посмотреть сообщение
Что это?
шайтан в машине у тебя!!!и качество такое авто!
Ответить с цитированием
Ilya.K вне форума Ilya.K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 3,5 2007 года, Teana 3.5 2008
Старый #238   22.05.2012, 22:07
По умолчанию
chillax, ну не факт что проблемы в охлаждении у тебя, а чистить радиаторы надо для профилактики, дабы исключить перегревы которые пагубно влияют на рабочие вариаторы.

MetisAngel, где то темы была про угольный фильтр через который избыток давления(паров) из бака скидывается, или просто совпадение перегрева варика и шаманства с крышкой бака.
Ответить с цитированием
red52 вне форума red52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: нижний новгород; Авто: НИССАН МУРАНО
Старый #239   22.05.2012, 22:46
По умолчанию
Сообщение от MetisAngel Посмотреть сообщение
Сегодня опять через30 минут машина затупила. Крышку бензобака приоткрыла - полетела как миленькая. Что это?
нюхай все шланги на абсорбер и с него,я писал уже была такая проблема только на мазде,накрылся абсорбер из за того что шланг с абсорбера забился,всё личилось удалением абсорбера и чисткой шланга.если интересно могу рассказать все подробности в личку

Добавлено через 3 минуты
про крышку это не совпадение

Последний раз редактировалось red52, 22.05.2012 в 22:46. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Romanio вне форума Romanio    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: Murano 2003 Америкос
Старый #240   22.05.2012, 23:09
По умолчанию
А как можно самому перепрошить TCM блок ?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook