Помогите замерзаю!!!

[Mixxxa]

Есть процедура определенная- в факе расписанная, осуществив которую - будем на ПРИБОРКЕ в цифровом виде наблюдать температуру.

[Мясоед]

Во-во. По факту все готовы теоретически обсуждать и делать умозрительные заключения. А к практике выходит, что ни кто отношения не имеет)))

Вернусь с гор домой, если будет время, то озадачу себя замерами, благо оборудование есть)))
Хотя с другой стороны порушив теории соклубников стану неугодным им человеком)) нафига мне все это?)). Для себя я выводы сделал, а быть учителем ни для кого не собираюсь)))

Добавлено через 1 минуту
Mixxxa, это в двигателе. Можно к датчику напрямки цепануться, кто ружит с радиотехникой)))
А вот температуру в радиаторе надо ручками измерять.

[Kerogaz]

Жень, про перепад температур ты загнул: При снятом вентиляторе и/или установленной картонке, ОЖ в радиаторе охлаждения будет теплее, соответственно, при интенсивном разгоне ОЖ из радиатора будет подмешиваться более тёплая и скачки температуры ОЖ менее вероятны. А теперь представьте всё это при низких (-30 и ниже) температурах забортного воздуха.
Видимо не всё так однозначно ))

[Мясоед]

Kerogaz, разговор и идет о низких температурах.
Замеры покажут, пока только теория.

[Mikhail1981]

Сообщение от Kerogaz Жень, про перепад температур ты загнул: При снятом вентиляторе и/или установленной картонке, ОЖ в радиаторе охлаждения будет теплее, соответственно, при интенсивном разгоне ОЖ из радиатора будет подмешиваться более тёплая и скачки температуры ОЖ менее вероятны. А теперь представьте всё это при низких (-30 и ниже) температурах забортного воздуха. Видимо не всё так однозначно ))

то есть - снятие вентилятора и установка картонки это добро для двигателя ?

[Kerogaz]

Mikhail1981, Да, иначе зачем бы я это делал? Замеры температуры двигателя в различных режимах я делал в прошлом году и месяца 3 назад здесь публиковал, если любопытно - посмотрите, не верите - попробуйте сами.

[Старик_74]

Сообщение от Мясоед Сообщение от Старик_74 Посмотреть сообщение или вы хотите сказать что у вас с карлсоном термос никогда не открывается? Вы сами понимаете то, что спросили? ))))

Я понимаю,- а если вам что-то непонятно в моем вопросе,- то читайте букварь. Я так понимаю - вы считаете себя супер спецом, и другие мнения не приемлите, в связи с чем дальнейшую дискуссию с вами считаю нецелесообразной. Так-что все, что писал я выше адресовано соклубникам, если че....

[Мясоед]

Старик_74, какой Вы обидчивый!))
Наверно мне тоже следовало написать на Ваш вопрос аналогичный пост?)))

Поясню - Ваш вопрос разряда - хотите сказать, что у вас во время движения колеса не крутятся??))
Вот я не знаю, как со всей степенью серьезности отвечать на такие вопросы)))

А что качается моей компетентеости по конкретно Пасику, так я себе лавры не навешиваю))). Честно - пофиг что там у каждого происходит, если он уперт и ни чего рационального слушать не хочет. Его проблемы, его время, его деньги)))
Ни чего ни кому доказывать и навязывать не собираюсь)))

А если Вас лично чем обидел, так простите пожалуйста. Каюсь, не хотел)))

[Lisina]

Сообщение от Kerogaz Mikhail1981, Да, иначе зачем бы я это делал?

Напомню что изначально решался вопрос не догрева двигателя при минусовых температурах. Решение нашлось. А что касается трещин (лично мое мнение), то вероятность возникновения их летом еще большая, т.к. двигатели у большинства начинают перегреваться в +30 при "шубе" на радиаторе. Наблюдал на своем рост температуры куда быстрее, и большее время для охлаждения необходимо при полностью включенной печке на максимум. А зимой при снятом вентиляторе (без картонки) при температуре (0С, сегодня в частности) двигатель даже в движении (климат на 27С АUTO ) не набирал температуру выше 93С, на холостых немного теряет температуру.

Добавлено через 24 минуты

Сообщение от Мясоед Lisina, считаешь такие перепады полезны двигателю?

Хотел еще ранее написать, но это должны быть те перепады на которые двигатель рассчитан.

[Старик_74]

Сообщение от Мясоед Поясню - Ваш вопрос разряда - хотите сказать, что у вас во время движения колеса не крутятся??))

Ну тогда и я поясню. Раз вы не отрицаете что термостат у вас открывается, то перепады есть и у вас. Если вы думаете что у нас перепады больше,- опять мимо, т.к. термостат начинает открываться при одной и той-же температуре,- ну скажем к примеру 80 гр., что у вас с вентилятором, что у нас без вентилятора, а если температура достигает 90 гр., то в это время термостат полностью открыт и температура в контурах одинаковая и никаких перепадов быть вообще не может. С чем вы не согласны?