Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть I)

[Manual Sunset]

Сообщение от alexey74 У Батьки вообще цены поприятнее, там и Мурана 1,500 стоит, только я не могу понять, если из Белораши пригнать новую машину, её надо растамаживать\дотамаживать или у нас всё таки единое таможенное прстранство? И гарантия Ниссана распространяется на страну где приобретён автомобиль или по всему миру мульти какая-то...?

Надо, надо растамаживать. Ибо НЕ растамаживаются только растаможенные в РБ до 2010 года авто класса евро-4, т.е. уже не новые

[alexey74]

Сообщение от Мистер Рестайлинг Ну, на самом деле обсуждать Прадо в приложении к Икс-Трейлу, в принципе, не имеет смысла, так как ценник на него начинается уже практически с 2 млн. Это все разговоры в пользу бедных........

Ну, по скольку тема называется "...выбор из одноклассников и не только" (ключевое слово здесь "и не только"), то почему бы и не рассмотреть "более взрослые" джипы. Понятно, что в одной линейки с Трэйлом они не стоят, ни по прайсу ни по иным параметрам, но многие , мучающиеся выбором автовладельцы, вероятно рассматривают и данную категорию машин тоже. Лично я , перед покупкой Трэйла, помимо одноклассников, таких как: Гранд Витара, СХ-7, Фрил, серьёзно рассматривал Пата, Диско3. И еслибы они оказались на столько лучше на сколько дороже, я очевидно влез бы в долги, кредиты и взял бы кого нить из них. Смею предположить, что я такой не один, поэтому предлагаю отбросить полемику про "разговоры в пользу бедных и богатых" и не зацикливаться вокруг трёх одноклассников , а рассматривать более широкий круг машин (Порш Магнум и Гелендваген, думаю, можно обойти стороной ), тем самым, мы возможно кому-то поможем определиться с выбором (для чего собственно, на сколько я понимаю, эта ветка и создана). Лично моё субъективное мнение.

Сообщение от Manual Sunset Надо, надо растамаживать. Ибо НЕ растамаживаются только растаможенные в РБ до 2010 года авто класса евро-4, т.е. уже не новые

Жаль! (хотя в Белоруссию за машиной врядли бы поехал, но серьёзно призадумался бы это точно! )

Спасибо! Буду знать!

[KendEr]

Сообщение от Manual Sunset Надо, надо растамаживать.

учим матчасть и соответствующие форумы, дабы не вводить в заблуждение других.
Растаможенные в РБ после 01.01.2010 по единым правилам машины такие же как и растаможенные в России. Только ПТС нужно получить в таможне, никаких доплат и доп. процедур.
И гарантия ниссановская распространяется. НМР и Белоруссию окучивает.

[Manual Sunset]

Укажите, уважаемый, соответствующие форумы, а то на несоответствующих как раз таки надо...

[duglas68]

Сообщение от KendEr учим матчасть и соответствующие форумы, дабы не вводить в заблуждение других.

Глупый вопрос: какими документами это регламентировано? На форумах много чего пишут. Или ссылочку на именно соответствующий форум. Спасибо.

[AVasilih]

Друзья, не спорьте, вот вам ссылка таможенного форума: http://www.tks.ru/forum/forumdisplay.php?f=94 я его изучал когда пригонял б/у авто из РБ, там есть отдельная ветка "Ввоз нового авто из Белоруссии в Росию", изучайте если интересно.

[KendEr]

Сообщение от AVasilih там есть отдельная ветка "Ввоз нового авто из Белоруссии в Росию"

+1.
Нормативка там тоже есть. Уж извините, но разжёвывать не буду. Предлагаю, если лень изучать все страницы, тупо поверить мне. Кста, там и сканы ПТС есть на такие тачки.
Впрочем, хотите кормить бюджет воров - велкам. Я предпочёл поддержать соседей.

[Old-62]

И чего? Свою брал по этой системе? Выгода?

[KendEr]

Буду брать, договор согласовываю. 10 тыд выгода. Прайс то доступен, можно самому посчитать. Отец хотел у меня мой Икс забрать (примерно 900 тыр по рынку, 3-х летка) так проще добавить 100 и взять такой же почти тока без кожи-рожи.

ЗЫ Патруль ваще почти на 500 тыр дешевле
ЗЗЫ Пат 3л беру.

[Old-62]

Сообщение от KendEr ЗЗЫ Пат 3л беру.

Какая выгода конкретно по этому случаю?