Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Terivan вне форума Terivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Узловая; Авто: Nissan Patrol
Старый #221   01.02.2011, 21:33
По умолчанию
Den85 если нет доверия к сервису конечно ехать не стоит. Во всяком случае я бы тоже не поехал. Но проблемам остается и ее надо решать. Посмотри сам внимательно, в принципе я вроде описал все места где может течь масло слева ( по ходу двигателя). Конечно если течь из под кольца (пер. кр.) то это серьезный ремонт, а все остальное мелоч, можно самому быстро сделать.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #222   01.02.2011, 21:48
По умолчанию
http://www.club-nissan.ru/forums/sea...archid=1045680
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #223   01.02.2011, 21:54
По умолчанию
Может здесь найдете ответ
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
p.oleg вне форума p.oleg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица Колымы; Авто: Сафари 60, Warn.ТД+3, МТ33" Скайлайн R34 RB25DE
Старый #224   02.02.2011, 08:22
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
ZD-ха нет...архаичный TD42 да
что правда чтоли?
Ответить с цитированием
Den85 вне форума Den85    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Patrol, 3.0, МКПП, 2007 г.в.
Старый #225   02.02.2011, 17:06
По умолчанию
Почему-то выбивает до минимальной отметки на щупе, а дальше нормально. Буду разбираться.
Ответить с цитированием
Rufat вне форума Rufat    
Начинающий клаббер
Откуда: Baku AZERB; Авто: Nissan Patrol Turbo dizel
Старый #226   12.04.2011, 08:54
По умолчанию
Здравствуйте, Дорогие Друзья
При холодном моторе завожу машину, датчик масла тушиться через 2-3 секунды после завода.
ПЛЗ. Подскажите пожалуйста на сколько это серьезно и если – да то как избавиться от этой проблемы.
NİSSAN PATROL 3.0 TURBO Disel, 2001года выпуска.
Заранее благодарю, спасибо за внимание.
Ответить с цитированием
Rufat вне форума Rufat    
Начинающий клаббер
Откуда: Baku AZERB; Авто: Nissan Patrol Turbo dizel
Старый #227   12.04.2011, 08:55
По умолчанию
Здравствуйте, Дорогие Друзья
При холодном моторе завожу машину, датчик масла тушиться через 2-3 секунды после завода.
ПЛЗ. Подскажите пожалуйста на сколько это серьезно и если – да то как избавиться от этой проблемы.
NİSSAN PATROL 3.0 TURBO Disel, 2001года выпуска.
Заранее благодарю, спасибо за внимание.
Ответить с цитированием
Rufat вне форума Rufat    
Начинающий клаббер
Откуда: Baku AZERB; Авто: Nissan Patrol Turbo dizel
Старый #228   12.04.2011, 08:58
По умолчанию
Здравствуйте, Дорогие Друзья
При холодном моторе завожу машину, датчик масла тушиться через 2-3 секунды после завода.
ПЛЗ. Подскажите пожалуйста на сколько это серьезно и если – да то как избавиться от этой проблемы.
NİSSAN PATROL 3.0 TURBO Disel, 2001года выпуска.
Заранее благодарю, спасибо за внимание.
Ответить с цитированием
Rufat вне форума Rufat    
Начинающий клаббер
Откуда: Baku AZERB; Авто: Nissan Patrol Turbo dizel
Старый #229   12.04.2011, 09:02
По умолчанию
Здравствуйте, Дорогие Друзья
При холодном моторе завожу машину, датчик масла тушиться через 2-3 секунды после завода. ПЛЗ. Подскажите пожалуйста на сколько это серьезно и если – да то как избавиться от этой проблемы.
Также при холодном моторе при заводе и включения автоподсос появляется непонятный свист до тех пор пока машина не согреется. ПЛЗ Подскажите от чего этот свист и как от него избавиться
NİSSAN PATROL 3.0 TURBO Disel, 2001года выпуска.
Заранее благодарю, спасибо за внимание.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #230   12.04.2011, 09:21
По умолчанию
В тему датчиков,там все есть
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook