Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SereGa MONSTRIK вне форума SereGa MONSTRIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Patrol 160 sd33
Старый #2271   06.11.2017, 04:39
По умолчанию
Dимасик, ДИМАС там шпонки могут быть! Не стучи и не ломайЁ!!!! Спецы придут раскажут!
Ответить с цитированием
Dимасик вне форума Dимасик    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Safari fg 161, бензин pf40, мега-пикап
Старый #2272   06.11.2017, 14:09
По умолчанию
Сообщение от SereGa MONSTRIK Посмотреть сообщение
Dимасик, ДИМАС там шпонки могут быть! Не стучи и не ломайЁ!!!! Спецы придут раскажут!
Че то долго не идут....
Ответить с цитированием
romati96 вне форума romati96    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: ниссан патрол sd33
Старый #2273   07.11.2017, 06:09
По умолчанию
У меня на сд33 надо сначало пол раздатки разобрать,там из внутри 2 или 3 болта пот самой большой шестерней
Ответить с цитированием
Dимасик вне форума Dимасик    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Safari fg 161, бензин pf40, мега-пикап
Старый #2274   07.11.2017, 13:40
По умолчанию
Сообщение от romati96 Посмотреть сообщение
У меня на сд33 надо сначало пол раздатки разобрать,там из внутри 2 или 3 болта пот самой большой шестерней
У нас одинаковые РК

Добавлено через 2 минуты
Сегодня снял с коробой вместе. Все вскрыл и офигел. Все как с завода. Выработки нет. Люфты в норме. Повреждений нет... и в чем теперь искать причину шума ума не приложу.

Последний раз редактировалось Dимасик, 07.11.2017 в 13:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #2275   07.11.2017, 21:48
По умолчанию
Сообщение от Dимасик Посмотреть сообщение
Сегодня снял с коробой вместе. Все вскрыл и офигел. Все как с завода. Выработки нет. Люфты в норме. Повреждений нет... и в чем теперь искать причину шума ума не приложу.
на рд28 подшипники гоняют обычно.. первичного вала и игольчатые всякие-роликовые..
покачай валы. первичный за носок ..
посмотри втулку в колевалу, если там есть. должно обычно.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Костя_ZMEI_ вне форума Костя_ZMEI_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 160 1987г L28 (Белки, 2 лебедки, блока)
Старый #2276   10.01.2018, 03:33
По умолчанию
Перешёл на мосты от У60 с ГП 5.13 и двумя блокировки типа ЛокРайт.
Зад оставили на рессорах, а морду воткнули на пружины.
https://www.drive2.ru/l/492014137195364370/
__________________
Патруль 160 сток)) SS Irok 39.5*13.5 на зиму, 42*13.6 трактора на лето. 2 лебедки (17000 перед и 12000 зад) LockRight сзади/спереди, мосты У60, пары 5.125, свет в круг, двс ТВ42 с акпп и рк от У60
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2277   10.01.2018, 11:02
По умолчанию
Нет предела совершенству . Ты расскажи лучше , как родную трансмиссию 160го , со смещенным карданом , женил с прямым патрулевским мостом. Он под углом теперь у тебя?.
Ответить с цитированием
Костя_ZMEI_ вне форума Костя_ZMEI_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 160 1987г L28 (Белки, 2 лебедки, блока)
Старый #2278   10.01.2018, 11:13
По умолчанию
Олег34, да, теперь под углом живёт. На самом деле на данный момент никаких проблем не испытываю. Т.е. никаких вибраций нету.
Но опять же все это временно, потому что лежит и ждет своего времени ТБ42 с акпп и рк, у которых выход как раз там, где нужно на задний мост.

И самый огромный плюс в 60 мостах это то, что фланец переднего редуктора находится сверху, в отличии от 160 моста С200, т.е. теперь при моем лифте- передний кардан стоит в горизонте почти
__________________
Патруль 160 сток)) SS Irok 39.5*13.5 на зиму, 42*13.6 трактора на лето. 2 лебедки (17000 перед и 12000 зад) LockRight сзади/спереди, мосты У60, пары 5.125, свет в круг, двс ТВ42 с акпп и рк от У60
Ответить с цитированием
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #2279   17.01.2018, 18:11
По умолчанию
Сообщение от Костя_ZMEI_ Посмотреть сообщение
Перешёл на мосты от У60 с ГП 5.13 и двумя блокировки типа ЛокРайт.
Зад оставили на рессорах, а морду воткнули на пружины.
https://www.drive2.ru/l/492014137195364370/
маладэц!!!!
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #2280   01.02.2018, 23:00
По умолчанию
Не знаю, попал в тему или нет? Если, что не ругайте.
Храповик переднего моста болтается. Вибрация на 80 км/ч. Полуоси выдергиваю с закрытым глазом, но в редуктора никогда не лез. Думаю, что навернулся подшипник, он наверное конусный. Можно его поменять оставив старую наружную его часть, т.е. не снимая редуктор? и я так понимаю, что нужен еще и сальник. Или не все так просто, как я думаю?
Искал ответ, но нашел, только-то, что на Патроле, гайку храповика можно открутить только 2-х метровой трубой и вдвоем.
Если есть ссылки на замену подшипника переднего редуктора, поделитесь пожалуйста.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook