|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 2211
28.06.2016, 13:17
|
|
При правильном турбировании моща на малых оборотах уйдёт.
Я бы предпочёл чтоб у меня стоя не турбовый мотор. Он и тянет на низах куда лучше, и сил получается меньше ста(и это при том что в говнолине лучше тянет).
Но меня совсем не интересует момент динамичных обгонов. Для движения по трассе у меня есть другой авто.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 2212
28.06.2016, 13:54
|
|
Машина просто одна в семье....да и не спорт кар Патруль
спасибо за вразумительные советы AD Patrol значит оставляем все как есть.
А замена ГП 4,61 на 4,11 особого эффекта не даст?
Добавлено через 48 секунд
стоят 35 катки и больше расти не намерен
__________________
Моряк это не профессия, это состояние души
Последний раз редактировалось Andrsea74, 28.06.2016 в 13:54.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2213
28.06.2016, 14:35
|
|
Сообщение от Andrsea74
стоят 35 катки
|
Для гонок иметь комплект на 31.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 2214
28.06.2016, 17:30
|
|
Сообщение от AD Patrol
Но меня совсем не интересует момент динамичных обгонов
|
Просто у тебя не было гонки
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 2215
28.06.2016, 17:33
|
|
Так и не будет скорее всего никогда.
Меня никогда не возбуждал быстрый разгон на гладком как стекло асфальте. А на пересечёнке больше значение имеют колёса и подвеска.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 2216
08.07.2016, 23:36
|
|
Кто знает - блок цилиндров тд42т по артикулу 10103-0Y760 идет с поршнями и кольцами или дополнительно покупать надо ?
|
|
|
# 2217
09.07.2016, 00:12
|
|
С поршнями, кольцами и коленом в сборе
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
|
|
|
# 2218
10.07.2016, 13:59
|
|
Если блок новый взять с поршнями, головку можно старую оставить или тоже на новую менять надо?...
|
|
|
# 2219
16.07.2016, 13:16
|
|
Граждане! Случился такой казус. Спускался задом к воде чтобы вытащить прицеп с лодкой, подъем довольно крутой. Прицеп зацепил, включил полный и попытался тронуться. Двигатель затроил, уронил обороты и заглох. Завёл, а он обороты не набирает и глохнет. Следующая попытка - только завёлся и сразу заглох. Пробую завести уже не схватывает. Открутил сеточку - чистая. Клапана тнвд запитаны. Снимаю шланг с фильтра - соединяю напрямую - эффекта ноль. Соединяю фильтр - снимаю шланг фильтр - тнвд и в бутылку его . Начинаю качать лягушку: сначала только чуть плюётся , потом все лучше , лучше и начинает качать нормально. Сую шланг в тнвд , завожу - движок медленно начинает оживать - при этом продолжаю качать лягушкой пока движок не выйдет на нормальные обороты. Далее он начинает работать нормально, машина спокойно понимается. Что это могло быть? Как не повторить?
|
|
|
# 2220
16.07.2016, 19:32
|
|
У меня сосал воздух через Сальник тнвд. Была аналогичная ерунда, только при холодном пуске. Возможно, это тебе первый звонок что Сальник менять надо. Ну и фильтр топливный слегка забит
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|