Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #2201   24.06.2016, 15:29
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
если ранний - поршня прогорят.
я вот чёта запереживал, что лишка крутанул тнвд полтора года назад и слишком ранним впрыск сделал.
мож маленько обратно отмотать? чёрный дым регулярно наблюдаю в зеркале при троганиях и переключениях.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2202   24.06.2016, 21:36
По умолчанию
Если чернота пошла после кручения, то конечно надо отмотать.
А если нет, то может соляра просто не фонтан.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #2203   24.06.2016, 22:19
По умолчанию
А я думал, мож подачу убавить?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
JEIK76 вне форума JEIK76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ухта; Авто: patrol Y61 ТД 4.2
Старый #2204   25.06.2016, 09:54
По умолчанию
Broun, а подача это болтик на верхней крышке?

Добавлено через 3 минуты
Для регулировки я даже приобрёл нутромер с переходниками, но к сожалению так и не поймал эти доли миллиметров((((
Кто может подскажет как просто отрепетировать ТНВД?

Последний раз редактировалось JEIK76, 25.06.2016 в 09:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2205   25.06.2016, 20:11
По умолчанию
Сообщение от Broun Посмотреть сообщение
А я думал, мож подачу убавить?
Тут надо исходить из того что накручено было, то и поправлять. Сама собой подача не может увеличится.

Сообщение от JEIK76 Посмотреть сообщение
но к сожалению так и не поймал эти доли миллиметров
Ну и ладо, после этого всёравно на слух и на нюх донастраивать. (если конечно редукционник не настукан и подкачивающий насос не кончен).
Тогда полноя разборка и регулировка по мануалу всех зазоров ну и замена дохлых деталей.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
JEIK76 вне форума JEIK76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ухта; Авто: patrol Y61 ТД 4.2
Старый #2206   26.06.2016, 12:31
По умолчанию
AD Patrol, редукционный клапан как то у меня сам по себе давление скинул( заглушка выскочила почти)
Регулировал на слух конечно же, жёсткость работы стихла на этом и остановился. А чернота с самого начала была её излечил вывернув болт в верхней крышке. На динамику не повлияло
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2207   26.06.2016, 20:18
По умолчанию
Темболее. Перед тем как корпус крутить, подключать манометр и настраивать внутрикорпусное давление если кто поделится табличными данными. А уж потом корпус крутить. А так это даже не бессмысленно - это просто глупо.
Сообщение от JEIK76 Посмотреть сообщение
А чернота с самого начала была её излечил вывернув болт в верхней крышке. На динамику не повлияло
Значит форсунки по просели. Это сделано верно. Теперь осталось с опережением разобраться.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Andrsea74 вне форума Andrsea74    
Начинающий клаббер
Откуда: Odessa; Авто: Y61,1998,TD42T(свап)+2",BFG AT 295/75/16
Старый #2208   27.06.2016, 22:13
По умолчанию
Доброго всем дня!
Ребят нужен ваш совет....прочитав ветку и перелопатив кучу других сайтов пришел к выводу что если ставить турбину на ТД42 то надо полностью менять ЦПГ( поршня,кольца,шатуны,пальцы), ТНВД, выхлопной коллектор, отрегулировать давление на форсунках на 125-135....ну или сделать как некоторые говорят без замены ЦПГ просто вкорячить турбу мол ему и так хватит ,,,,,так вот мнение етих некоторых очень и смущает...Что подскажите?
__________________
Моряк это не профессия, это состояние души
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2209   28.06.2016, 10:36
По умолчанию
У турбовых движков уменьшенное сжатие по сравнению с "атмосферными".
В чём смысл турбования? Частые поездки в горах или по трассе отжигать?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Andrsea74 вне форума Andrsea74    
Начинающий клаббер
Откуда: Odessa; Авто: Y61,1998,TD42T(свап)+2",BFG AT 295/75/16
Старый #2210   28.06.2016, 12:52
По умолчанию
да в основном изза того что надоело тошнилово по трассе особенно при обгонах рЭзких в общем такие дорогие переделки того не стоят?
__________________
Моряк это не профессия, это состояние души
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook