Моторное масло

[vitalliy]

Axel63, По 1000-1200 синтетики не существует - обман N-1. Да залей тосол и АС-8, и посмотришь через несколько месяцев что дешевле... пол движка выбросить или не экономить КОПЕЙКИ. Именно копейки! Лью Мобил 3000, тоже гидрокряк, но!!! разница 200 рублей!!!

[revolver01]

Сообщение от vitalliy Axel63, По 1000-1200 синтетики не существует - обман N-1.

ну почему же из дешевых масел Еsso, лукойл.
лично я лью пс mobil 2000 10w40

[vitalliy]

revolver01, Цена синтетики от 3500 за 4л. канистру!!! Все что ниже 3000 - гидрокрекинговая группа. Минералка одним словом приближенная по свойствам к синтетике.

[revolver01]

Сообщение от vitalliy revolver01, Цена синтетики от 3500 за 4л. канистру!!! Все что ниже 3000 - гидрокрекинговая группа. Минералка одним словом приближенная по свойствам к синтетике.

ты полностью в этом уверен? а полусинтетика от мобил за 1200 бывает?
если что мобил 1 который полностью синтетический и сомнений в подлинности не возникает около 2 рублей за 4л канистру

[vitalliy]

revolver01, Уверен. Об этом и на форуме полно инфы и ссылок. Мобил 3000 у нас не более 1400-1500, но я беру в финке.

[Axel63]

Сообщение от vitalliy revolver01, Цена синтетики от 3500 за 4л. канистру!!! Все что ниже 3000 - гидрокрекинговая группа. Минералка одним словом приближенная по свойствам к синтетике.

это все маркетинговый ход. по цене никак нельзя судить что это за синтетика - гидрокрекинг, масла на базе ПАО или Эстеровые... а цена полной синтетики сейчас от 1200р и начинается.

[vitalliy]

Сообщение от Axel63 цена полной синтетики сейчас от 1200р и начинается.

Сейчас в убыток никто не работает...

[revolver01]

Сообщение от vitalliy revolver01, Уверен. Об этом и на форуме полно инфы и ссылок. Мобил 3000 у нас не более 1400-1500, но я беру в финке.

мобил 3000 от 1300 рублей. хочешь сказать гидрокрекинг, официальный сайт мобил нагло врет?

[vitalliy]

Сообщение от revolver01 гидрокрекинг, официальный сайт мобил нагло врет?

Да! Моби подавал в суд на Кастрол за надпись на канистре "синтетика" где был кряк. Но суд не счел это ложью... Кастрол делал упор на то, что рядовым покупателям не стоит пудрить мозги технологиями... ведь масло очень близко к свойствам синтетики, но.... есть одно "но". Периоды замены как у минералки, ни как не 15т.км. Далее Мобил сразу-же сделал то-же самое, а дальше подтянулись остальные производители.
Надо эту тему сносить в масла)))

[Axel63]

Сообщение от vitalliy Надо эту тему сносить в масла)))

там и по дискутируем

Добавлено через 15 минут
Синтетика – масло, построенное на основе базового, полученного путем химического синтеза продуктов переработки нефти. Эти базовые масла, согласно действующей классификации API, делят на ряд основных групп.
Группа III – базовые масла с высоким индексом вязкости, полученные по технологии каталитического гидрокрекинга (НС-технология). По сути, это минеральные масла, чьи свойства приближены к синтетическим. Однако некоторые фирмы называют их либо полусинтетическими, либо синтетическими, либо гидросинтетическими.
Группа IV – синтетические базовые масла на базе ПАО, извлекаемых преимущественно из газов этилена и бутилена. Такие масла обладают предсказуемыми свойствами, стабильны, имеют оптимальную вязкостно-температурную характеристику, низкую летучесть. Их называют полной синтетикой (full synthetic), они сегодня занимают основную часть рынка синтетики.
Группа V – базовые масла, не вошедшие в предыдущие группы; в частности, масла на растительной основе, в том числе на основе эстеров. Эстеры – сложные эфиры, продукты нейтрализации карбоновых кислот спиртами. Сырьем служат не нефтяные, а растительные масла – кокосовое, рапсовое или др. Такие масла более стабильны, биологически разлагаемы и т. п. Главный недостаток – высокая цена.