Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #211   21.06.2012, 01:33
По умолчанию
Lvovvv, Нет давления в рампе. Или топливный насос или редукционный клапан. Это наиболее вероятный вариант по описанным симптомам.

Добавлено через 2 минуты
Так-же возможно ДМРВ или его цепи.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 21.06.2012 в 01:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #212   21.06.2012, 10:39
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Нет давления в рампе.
Присоединяюсь. Сними обратку и включи жижигание - из рампы в обратку должно вытекать не менее полулитра бензы за минуту. Если льёт мало или вообще не льёт - осмотри приёмную сетку насоса (и заодно уровень топлива в баке - были случаи). Если явного ничего нет и запитка насоса в порядке - замена насоса.
Ответить с цитированием
Lvovvv вне форума Lvovvv    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15 МКПП 1,6 GX
Старый #213   21.06.2012, 11:34
По умолчанию
Большое спасибо. Пойду сейчас ковыряться.

Попутно хотел бы спросить - насколько сильный напор из топливопровода должен быть при включенном зажигании?

Я снимал нижнюю трубку с топливного фильтра и включал зажигание. Бенз пошел довольно серьезной струей, но насколько сильное было давление сказать не могу, т.к. сразу же одел шланг обратно =)
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #214   21.06.2012, 11:54
По умолчанию
1-1,5 литра за минуту должен накачивать
Ответить с цитированием
Lvovvv вне форума Lvovvv    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15 МКПП 1,6 GX
Старый #215   21.06.2012, 15:26
По умолчанию
Итак... по результатам ковыряния выяснилось, что насос впорядке...

Проверял повторением включением зажигания. За два-три оборота ключа из топливного фильтра вылилось половина полторалитровой бутылки.

Таким же способом проверял обратку из рампы - за те же обороты ключа вылилось чуток меньше, чем из топливного фильтра. Стало быть топливо подается нормально.

Дабы не закосячить новые свечки, решил поставить старые. На новых свечах после вчерашних попыток с буксира завести автомобиль появился черный налет.

Поставив одну старую свечку, решил просушить цилиндры и выкрутил ее. Свеча оказалась мокрой.

Прозвонил по нормальному (не на глаз,а прозвонкой) все предохранители - все ОК. Мельком просмотрел проводку - вроде нигде ничего не замыкает. Разъемы все сухие и чистые.

Снимал воздушный фильтр - чистый. При снятом воздухане машина так же не заводится.

Что еще может быть и как это проверить?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #216   21.06.2012, 15:47
По умолчанию
Насос может и качать, а давления не будет. Не забывай есть еще редукционный клапан! Косвенно проверить его можно пережав обратку и запустив двигатель. А правильно только манометром в рампе.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Lvovvv вне форума Lvovvv    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15 МКПП 1,6 GX
Старый #217   21.06.2012, 15:57
По умолчанию
Ну смотри... если черный нагар на новых свечках появился, значит смесь переобогащенная.

Может все-таки ДМРВ ?? Как его проверить? Отключить разъем и все?

Добавлено через 3 минуты
Нашел такую темку
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=72617

Хочу пойти попробовать почистить ДМРВ как показано в темке. Стоит или наоборот все испорчу?

Последний раз редактировалось Lvovvv, 21.06.2012 в 15:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #218   21.06.2012, 17:05
По умолчанию
Тоже может. Чтоб убедиться он или нет сними разъем и попытайся запустить двигатель. Если запуск состоялся, то он. В FAQ есть тема по проверке всех основных датчиков. Смотри в прикрепленных темах.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #219   21.06.2012, 17:25
По умолчанию
Гы... Выкрути лямбду и пробуй заводить.
Ответить с цитированием
peyote вне форума peyote    
Начинающий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan Almera N15
Старый #220   21.06.2012, 19:11
По умолчанию
Залез я сегодня в бензонасос - он полностью рабочий, сеточка не забита, да и крышка вроде воздух пропускает. А вот питание на бензонасос не поступает. Кинул эксперимента ради питание напрямую от аккумулятора - завелась сразу.
Не подскажете куда копать?
Заранее спасибо!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook