Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
MaxiSky вне форума MaxiSky    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: x-trail t31 2.0 cvt
Старый #2161   05.12.2010, 21:38
По умолчанию
На grand cherokee пересел. Не совсем паркетник, но вполне экономичный агрегат (дизель).
Goose вне форума Goose    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Оренбург; Авто: X-Trail AQD-C чёрный, 2008 г.в.
Старый #2162   05.12.2010, 22:46
По умолчанию
Сообщение от Креатифф Посмотреть сообщение
Проблема выбора становиться все острее
Скажи пожалуйста, а зачем вообще собрался менять? Просто хочется новое авто или серьёзные проблемы? Обслуживать 2-3х летнее авто всё равно дешевле, чем менять его на новое.
Chomitch вне форума Chomitch    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Rostov - on - Don; Авто: X-Trail T31 2.0 Механика
Старый #2163   05.12.2010, 23:32
По умолчанию
Сообщение от Canterbury Посмотреть сообщение
Я всё выбирал - выбирал и... 2 недели назад заказал VW Amarok
Размеры не пугают? На таком монстре да по Московским пробкам...
Polarstar вне форума Polarstar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард ЯНАО; Авто: X-Trail T31 LE (2DKD6) 2.5 MCVT 2010 г. (Навигация, монитор, камера ЗХ, рейлинги с фарами).
Старый #2164   06.12.2010, 09:42
По умолчанию
А как вам Тойота Хайлендер?
.....хотя...за лям 800 в топе я бы лучше паджерика 4 купил.
Опять же у тойоты 3,5 литра и 263 лошади....зачем так много для кроссовера?
Гринго вне форума Гринго    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард; Авто: Nissan X-Trail 2.0 CVT
Старый #2165   06.12.2010, 09:56
По умолчанию
Сообщение от Polarstar Посмотреть сообщение
зачем так много для кроссовера?
Затем что типичный автомобиль для американского рынка. Большой, прожорливый, только с АКПП, нулевой с точки зрения проходимости и т. д.
Black_fish вне форума Black_fish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Chevrolet Captiva
Старый #2166   06.12.2010, 12:12
По умолчанию
У меня пока только одна мысль - новая ХЗ. И размерчик мой, и дизель на механике самое то, но цена....
Креатифф
Старый #2167   06.12.2010, 12:54
По умолчанию
Амарок по моему только механический. Для пробок существенный недостаток.
Сообщение от Goose Посмотреть сообщение
Просто хочется новое авто или серьёзные проблемы?
Проблем с машиной нет, возникла необходимлсть замены, ... и я весь в сметении!
Joon вне форума Joon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: NISSAN
Старый #2168   06.12.2010, 13:18
По умолчанию
Бери Pathfinder, не пожалеешь!
Креатифф
Старый #2169   06.12.2010, 14:26
По умолчанию
В гараж не влезет.
Canterbury вне форума Canterbury    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: VOLVO XC70 D3 AWD, X-Trail T31 2.0 МКПП,Skoda Yeti 1.2 МКПП
Старый #2170   06.12.2010, 14:52
По умолчанию
Сообщение от Chomitch Посмотреть сообщение
На таком монстре да по Московским пробкам...
Да не пугают. Он всего на 60 см длиннее X-trail`а. К тому же я в пробки не попадаю: рано приезжаю на работу и поздно уезжаю. На самом деле - это больше для отдыха, а по городу я в основном на Yeti передвигаюсь.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Креатифф Посмотреть сообщение
Амарок по моему только механический. Для пробок существенный недостаток.
У меня все машины с механикой. Автомат тоже был на Chevy Blazer. У каждого свои плюсы и минусы. Я вообще не замечаю как переключаю передачи - всё на "автомате". К тому же этот выбор осознанный: можно чётко дозировать тягу, быстрее разгоняться, да и с автоматами/вариаторами сейчас проблемы постоянно какие-то происходят.

Последний раз редактировалось Canterbury, 06.12.2010 в 14:52. Причина: Добавлено сообщение
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook