Наступили холода(Тема про плохой запуск в морозы)

[pozolgen]

Клабберы, выручайте советом- мозг уже выносит. С наступлением холодов( ниже ноля) опять при запуске проявился провал: крутишь стартером-схватывает- обороты не повышаются до прогревочных (1500-1600), а зависают на 400-500- машину трясет- иногда глохнет. через пару секунд выходит на прогревочные. Это проявляется только при температуре ниже ноля, и при очень высокой выше +25. В этом диапозоне запускается нормально... Если крутануть стартером не запуская движок, а потом завести сразу- прповала не будет. Борюсь второй год. Сделано было:
(по хронологии событий)
1. Чистка дорос. блока со снятием. ( тестирование злектронных компонентов МАФ, ДПДЗ - норма)
2. Чискта сетки бензонасоса.
3. Проверка производительности бензонасоса, замер давления в топливной рампе- норма.
4. Отчаявшись, поменял рампу с форсунками ( форсунки после чистки) - эффекта ноль.
5. Внедрял в топливную систему обратный клапан.
КУДА КОПАТЬ ДАЛЬШЕ??? Знаю, что необходимо менять цепь: по утрам неплохо дизелит, заказал цепи, звезды, заодно поменяю кольца. Есть большой расход масла- около 600 грамм на 1000.
Может провал при запуске как-то связан с ГРМ? Кроме смещения фаз, может ли вязкость масла повлиять на запуск ( почему проблема проявляется только в указанном температурном диапазоне)???

[Alexxx15]

я бы никогда в жизни не стал изза двух секунд, тратить столько денег и времени)))
тебя беспокоют эти 400-500р?

[pozolgen]

Сообщение от Alexxx15 тебя беспокоют эти 400-500р?

КОНЕЧНО!!! машину трясят, представляю какую нагрузку при этом испытывает цилиндро-поршневая группа.

[vitalliy]

Обрати внимание на датчик температуры. Из-за него вполне возможны такие траблы.

[pozolgen]

Сообщение от vitalliy Обрати внимание на датчик температуры. Из-за него вполне возможны такие траблы.

Сопротивление сей детали было в норме во всех диапазонах, но купил новый - без изменений.

[vitalliy]

Выкрути свечи перед запуском, вполне вероятно МСК пропускают и парочка свечей будет в масле.

[pozolgen]

Сообщение от vitalliy вероятно МСК пропускают

Маслолсъемные тоже заказал в эксисте- пойдут под замену. Наверное, пока не заменю детали ГРМ - причину не установлю. Надеюсь, что переборка пойдет на пользу.

[vitalliy]

Да наверняка. У меня все провалы и дерготня полностью исчезли.

[Alexxx15]

Сообщение от vitalliy Открутить три винтика, снять крышку ( можно не снимая ВВ проводов ). С обратной стороны будет четыре контакта (в красных кружках на фото), их почистить ножом например. Наверняка они в белом налете. На бегунке тоже есть контактная полоска, ее можно тоже ножом или наждачкой слегка зачисить. При этом важно НЕ ПОТЕРЯТЬ ПРУЖИНКУ КАТУШКИ! Если ее потерять, то катушка быстро выйдет из строя из-за большой нагрузки.

сегодня открутил.
на контактах было 2мм белого окисла. счистил все наждачкой + отверткой.
поставил на место, прокатился - пропали дерганья на 2000-4000, двигатель стал работать тише, а самое главное - на холодную заводится с первого раза и оч быстро. плюс заметил улучшение в динамике, сегодня спокойно ездил на 1000 оборотов на 3 и 4 передачах, нажимая газ - машина не начинала тупить, а разгонялась. Эффект просто поразил. Чистка МАФ и дросселя, заглушка ЕГР - всё курит в сторонке, от них эффект не был так выражен.
Рекомендую всем почистить контакты.


забыл еще - нижний винт на трамблере сделан как всегда, у япов, через ж... восходящее солнце. так что там понадобится короткая оч отвертка, либо трещетка.

[dimaska_01]

Сообщение от Alexxx15 ... нижний винт на трамблере сделан как всегда, у япов, через ж... восходящее солнце. так что там понадобится короткая оч отвертка, либо трещетка.

Нормально всё сделано-не хай япов! Это ты видимо ещё не откручивал нижний болтик крышки термостата или стартера или ещё чего-нибудь...

Сообщение от Alexxx15 Рекомендую всем почистить контакты.

А я вообще поставил новую крышку! И что думаешь?! Дергания и провалы после этого как раз и начались... Крышка, правда сказать, не оригинальная, хотя Японская так же. Неужели там металл-плохой проводник искры, какой там металл тогда, новая крышка же, млин... Придётся ставить обратно старую.