|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 2001
29.01.2016, 06:56
|
|
TRAKTORIST chg, ситуация такая....я уже полтора года езжу без данного подшипника...полтора года при замене масла в МКПП эти иглы из него (штук этак 30) слились вместе с маслом. А тут собрался сцепление поменять...и думал все-равно коробас скидывать и его бы за одно поменял. На схеме в экзисте не могу его найти. В данный момент все стоит на машине и размеры я его не знаю. Вот так)
|
|
|
# 2002
29.01.2016, 16:48
|
|
Ber24, где он хоть примерно стоит ?
|
|
|
# 2003
31.01.2016, 09:25
|
|
Ber24, Вообще он похож на упорный подшипник как в РР, но не факт, что ускоглазые применили один и тот же, в разные места))
Добавлено через 29 минут
Коробас пяти-ступенчатый?
Последний раз редактировалось BoyScout, 31.01.2016 в 09:25.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2004
01.02.2016, 10:01
|
|
BoyScout , да пяти. Если правильно по мануалу рассмотрел, то вроде как это упорный подшипник вторичного вала.
|
|
|
# 2005
04.02.2016, 22:04
|
|
Прошу совета коллективного разума.
Сместил трансмиссию вдоль продольной оси - задрал на 3 см подушки КПП с целью установки защиты днища - "лыжи" (в штатном варианте раздатка торчит ниже рамы, если смотреть сбоку).
Чем мне это грозит?
Заранее спасибо.
|
|
|
# 2006
05.02.2016, 08:36
|
|
А подушки двигателя оставил где были ?? . Тогда возникает несколько проблем. Перекос подушек ДВС , они так долго не проживут . Во вторых , увеличился угол переднего кардана , что негативно скажется на жизни крестовин.
Ну и в третьих. А нафига весь этот геморрой , если штатная защита днища и так рассчитана на выступ барабана ручника , и прекрасно ставиться и на штатном подвесе КПП и РК. И на нормальных колесах , тем более , при перенесенных рессорах , эти три сантиметра выступа под рамой , погоды не делают совершенно.
Одним словом , я не понимаю , зачем ты это сделал .
|
|
|
# 2007
05.02.2016, 10:08
|
|
Олег34, Подушки жигулёвские от двигателя на штатных местах, только увеличены кронштейны (стояли такие же 5 лет). Защита длиной 1200, чтобы создать плоское днище для проскальзывания, т.н. "Лыжу". Барабан ручника снят, переход на гидравлический ручник, а рессоры на штатном месте, и не думал переносить - высоты боюсь
|
|
|
# 2008
05.02.2016, 10:26
|
|
Так а чего тебя тогда парила высота установки КПП ? Я так и не понял.
У меня стоит родная защита и барабан ручника на месте. Совершенно незначительно выступает под рамой. Да и то , в одном месте всего , под барабаном.
1.2м . Это ты её почти до Начало подъема лонжеронов рамы у заднего моста дотянул .
Кардан задний , как обманул?
|
|
|
# 2009
05.02.2016, 12:17
|
|
TROTTEL, Алексей. Ничего не будет. нормально стоит у тебя трансмиссия. Подушки Движка если и изогнулись то на небольшой угол.
Кстати Алексей будешь менять прижимные площадки рессор на которые я приидумал?
Олег34, Штатная защита по сравнению с той что у Алексея стоит просто ничто. У Алексея все днище закрыто.
|
|
|
# 2010
05.02.2016, 12:25
|
|
Я это и так подозреваю Хотелось бы фото. Я в толк не возьму , как он задний кардан обошел .
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|