 
  | 
  |  
  | 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 191  
				17.03.2009, 20:13
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Слава, у меня стаж 21 год. А Пат ДАЛЕКО не первый внедорожник. И ещё... Я не камикадзе, если чё.    Меня дома 2-е детей ждут.  Предлагаю либо прокатиться со мной, либо закончить спор...    Ибо, я не интернет вэрриор а реальный человек - даже пощупать и позвонить можно.   
На таких скоростях я, естественно, не каждый день езжу... Но... если нужно или хочется - Пат едет на них легко и без излишнего экстрима. Что бы понять - нужно гонять.    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 192  
				17.03.2009, 20:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Да какой тут спор? У меня даже в мыслях не было. 
Мне просто кажется, что такие скорости - это не совсем правильно для тяжелых машин. Просто опасно. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 193  
				17.03.2009, 20:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от vao
 Просто опасно. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Да. Это правильно. + 1000    Посему, повторять не рекомендую.    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 194  
				17.03.2009, 20:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Приветствую всех. уважаю патруль как автомобиль настоящий классический внедорожник. но это машина очень узко направленная(был бы побогаче может и смог бы позволить патруль полазить по грязи в этом удовольствии с детства себе не могу отказать)а так широким слоям населения нужна более универсальная машина. да и сидения третьего ряда в багажнике по бокам меня лично просто убили и патруль отпал сразу,богажник для меня очень важен.И ещё ну очень меня удивляют мнения что быстрее 120 уже ездить нельзя 140 160 пуфик не напрягает можно и быстрее но как правило начинают очень сильно мешать хомячки попутного направления,которые кроме левого ряда вообще ничего не признают и никого не замечают,по поводу 180 верю Фоме -шли с братом тандемом 140 160 и нас обошёл чёрный пуфик как стоячих а за ним х5 следом видимо ребята зацепились друг за друга.я думаю 4.0 может и побыстрей жечь лишь бы ветер не мешал   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 195  
				17.03.2009, 20:40
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 именно симферополька после оки в сторону москвы 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 196  
				17.03.2009, 20:41
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Anatoliy1976
 Про езду в песке: Не понятно зачем нужна скорость 60 км в час на таких поверхностях??? 
	
 
	 | 
	 
	 
 а там и не написано, что нужна - просто можно, ибо мотор тянет...
 
	
	
		
			
			Сообщение от Anatoliy1976
 Ну какой вменяемый человек помчится по МКАДу 160 км в час? 
	
 
	 | 
	 
	 
 по какому еще мкаду? это белорусский тест...
 
	
	
		
			
		Во-вторых, тормоза внедорожника при активном ритме пилотирования совсем не нравятся: давишь, как на мячик, и никакой обратной связи.
	
 
	 | 
	 
	 
 в точку автор попал - именно такие впечатления на тест-драйве были
 
	
	
		
			
			Сообщение от Anatoliy1976
 Ну и еще про ОООчень просторный салон Пафика - чего-то автор загнул лишка ))) 
	
 
	 | 
	 
	 
 да в том и дело, что за релем пата удобнее, чем в патроле, впрочем выше обсуждали уже и трансформацию салона тоже 
патрол то больше, но использовать всю эту кубатуру неудобно, от того и впечатления, что места то нет  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 197  
				17.03.2009, 20:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от osa66
 именно симферополька 
	
 
	 | 
	 
	 
 Сообщение удалил... Боюсь возмездия...    
Шютк.   
Просто, на этой разбитой трассе  и за 200 по спидометру на зимней резине было...  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 198  
				17.03.2009, 21:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 тут не соглашусь местами очень даже приличная трасса до граници с тульской губернией 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 199  
				17.03.2009, 21:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Fома
 Во-вторых, тормоза внедорожника при активном ритме пилотирования совсем не нравятся: давишь, как на мячик, и никакой обратной связи.  
в точку автор попал - именно такие впечатления на тест-драйве были 
	
 
	 | 
	 
	 
 Наверное это всё таки достаточно близко к реальности. Когда пересаживаюсь с пежо на патруль, сразу чувствую разницу именно в тормозах.
 
	
	
		
			
			Сообщение от Михаил Гризли
 да в том и дело, что за релем пата удобнее, чем в патроле 
	
 
	 | 
	 
	 
 Это кому как.
 
	
	
		
			
			Сообщение от osa66
 но это машина очень узко направленная 
	
 
	 | 
	 
	 
 Нифига, это такая же как и Пат универсальная машина. Только у Пата акцент в сторону города, а у Патруля в сторону бездорожья.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 200  
				17.03.2009, 21:29
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от osa66
 очень даже приличная трасса 
	
 
	 | 
	 
	 
   Мне алексинский район, как и вся трасса очень даже хорошо знакомы... Личный рекорд:  старт от Полежаевской - финиш 131 км Симфы - 1 ЧАС 10 МИНУТ. SUBARU IMPREZA STI    Всего 154 км. Были участки где шел 260-280 ...  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Изба
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |