Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #191   14.01.2009, 19:08
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Ну и ныть на 10 страниц то же.
Просто после бензинового седана с небольшим салоном (даже в больших седанах) пересадка в дизельный сарай весьма контрастна. Привыкнут.... )))
А бескаркасные щетки ф топку... тоже самое. Профиль резинки низкий... обмерзает махом. На днях заеду куплю обычные зимние в резиновом кожухе...
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #192   14.01.2009, 19:19
По умолчанию
Вы выбирали...Вы тестировали...Вы выбрали, в итоге. Седаны здесь не причём. Пат - машина просто офигенная. 80 % седанов ему сливают не заморачиваясь даже. Управляемость у Пата, кстати, на уровне именно седана а не внедорожника массой за 2,2 тонны. Очень сбалансированная и очень драйверская машина. За свои деньги, при стартовой цене, годовой аммортизации, обслуживании и....вложенном в неё потенциале, техническому оснащению и качествах , среди своих однокласников аналогов не имеет. Это, лично моё мнение, естественно.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #193   14.01.2009, 20:17
По умолчанию
Искренне рад за Вас Foма
Надеюсь побежу холод и тупой климат и буду говорить тоже что и вы, в остальном очень доволен Патом
Просто в голову не пришло тестдрайвить климатконтроль, кстати тестдрайв был в -28, сцуко тестманагер от салона сказал проблема с холодом легко решается Вебастой, я поверил, наивный

Бескаркасные щетки ф топку, это не косяк так недоразумение
Ответить с цитированием
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #194   14.01.2009, 20:20
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
дилера напрячь. Вы это сделали?
в следующий вторник, отпишусь по факту напряга

Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
с дизелями даже с Уренгоя есть, если чё
это видел еще до покупки, потому и не морочился, если там ездят фигле уж на Урале всяко можно, однако навыки нужны оказались, а вот ими-навыками (утепления движка и т.п.) ребята с Уренгоя и Норильска чего-то не спешат поделиться, приходится каждому до всего самому доходить
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #195   14.01.2009, 20:50
По умолчанию
Сообщение от sana Посмотреть сообщение
... сцуко тестманагер от салона сказал ...
Ничего удивительного, просто бизнес. Для него. А для вас? Ничего личного.

С уважением.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Андрей Ялта вне форума Андрей Ялта    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ялта; Авто: Pathfinder LE 2.5 dci, Laurel 2.8D
Старый #196   14.01.2009, 21:16
По умолчанию
Sаnа, разбирайтесь в проблеме. Некоторые вещи у нас общие. Но холода нет в салоне. Мах эксплуатировался в -23 -нет проблем. Если сзади пассажиры терпят-все дефлекторы открыть и на мах температуру и уже на 2ке обдува- банька.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #197   14.01.2009, 22:07
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
За свои деньги, при стартовой цене, годовой аммортизации, обслуживании и....вложенном в неё потенциале, техническому оснащению и качествах , среди своих однокласников аналогов не имеет.
Истина не где-то рядом, она просто в этой фразе!
Ответить с цитированием
Polly вне форума Polly    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.-Петербург; Авто: Pathfinder 2.5
Старый #198   14.01.2009, 22:36
По умолчанию
+1. К сожалению это правда.....
Ответить с цитированием
С.мех вне форума С.мех    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #199   15.01.2009, 00:14
По умолчанию
Сообщение от sana Посмотреть сообщение
Сообщение от С.мех
это уже фобия
Э, аллё! Я этого не говорил!
Ответить с цитированием
Черный вне форума Черный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск,вернее,пригород; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 АКП SE Вебасто
Старый #200   15.01.2009, 04:32
По умолчанию
Чет я не понял по дворникам. Эт на какую полку они снег и лед складывают? Такое впечатление,что в Перми снег и лед отличается от Иркутского. Нет проблем с дворниками и полками ,обдувом лобового стекла и работой климата. Я погоду,когда идет снег,дует ветер, и прочая непогодь ,называю ДЖИПЕРСКОЙ , и жену на ее легковушке из гаража не выпускаю. Ездим на Пате,получая удовольствие и ловя на светофорах завистливые взгляды снизу. ПАТ создан для непогоды,кто считает иначе,извините,неправ.Я не понимаю, НА ЧЕМ, КРОМЕ ПАТА,МОЖНО ЕЗДИТЬ В СНЕГОПАД,ГОЛОЛЕД И МОРОЗ???!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook