Долгая стоянка для X-Trail T31 (что делать если машина ставится надолго)

[Гринго]

Можно на кого-либо из знакомых доверенность написать, чтобы на ТО-2 сгоняли. А так с гарантии слетишь.
Я бы себе оставил, приехал бы и дальше ездил на гарантийной машине. Планировать покупать что-либо новое через год считаю не очень целесообразно в нынешних условиях. Кто знает, к чему приведет защита отечественного тазопрома, может через год из-за конских пошлин за сегодняшнюю цену Трейла только А-класс какой-нибудь можно будет купить.

[Oleg3110_78]

Сообщение от colonel340 походу надо постить другую тему

не надо постить других тем, обсуждайте здесь

[Jekka (Jekki)]

Я бы продал авто наверное, считаю, что машина должна ездить.
У самого за два года максимум дня 3 без движения стояла.
А про пошлины сильно "кипишевать" не надо, думаю, беспредела у нас не допустят, япов ведь тоже запретить хотели.
А приедешь и возьмёшь нового Трейла, без косяков нынешнего...

[Гринго]

Сообщение от Jekka (Jekki) А приедешь и возьмёшь нового Трейла, без косяков нынешнего...

За 1,3 ляма, с косяками после русской сборки

[Jekka (Jekki)]

Ну я так, с юмором сказал....
По сути вы правы!

[Гринго]

Jekka (Jekki),

[Oleg3110_78]

Сообщение от Гринго с косяками после русской сборки

но новая и с 3-х летней гарантией. Кстати пока косяков именно русской сборки от Хитриловодов не слышал (может их еще нет на форуме)
З.Ы. не знаю какое качества будет у Ниссана русской сборки, но к 2 "народным авто" собраным в России у меня претезий нет . Кстати в новом Авторевю есть репортаж с завода (извините за ОФФ в теме)

[Fenix747]

В целом вопрос серьёзный. Обращу внимание коллег на ключевые моменты:

Автору топика некому доверить машину. То есть прохождение ТО под вопросом, следовательно гарантия на многие узлы тоже.

Машина у нас с косяками по окраске/железу т.е. при длительной стоянке в закрытом помещении не факт что сохранится качественный внешний вид, может пойти ржавчина. Может и не пойти, кто точно знает? Никто .

Стоимость машины сейчас и стоимость такой же почти новой/новой через 1,5-2 года к сожалению неизвестна. Учудить с пошлинами могут что угодно.

Если машина ездить не будет то и страховка по ОСАГО там не нужна, остаётся КАСКО, что делать? Не страховать, попробовать застраховать только угон, а ежели в гараже чего? В общем непонятно что делать.

Допы которые при продаже авто обычно не компенсируются, а просто выступают неким бонусом и дают шанс продать машину быстрей, ну возможно немного дороже, но совсем не на стоимость этих допов.

Вот как-то так выходит.

Скидывают сначала массу т.е. минусовую клемму, а если надо снять АКБ, то потом плюсовую и вынимают его. Подключают в обратном порядке. Если не снимают сам аккумулятор, то надобности в отключении плюса в общем-то нет, но при длительной стоянке обычно отключают и её, но не в целях сохранности АКБ или во избежании неприятностей, а лишь по причине того чтоб не ослаб контакт. Соответственно подключая обратно одевают и нормально затягивают клеммы, вместо того чтоб сначала проверить плюсовую(считай опять таки открутить и прикрутить) а потом минусовую одевают и прикручивают.

[nvb86]

Сообщение от a1exandr Ну и заранее распечатать с форума темы - настройка автооткрывания люка, водительской двери, магнитолы.

Дайте ссылочку, а то поиском не нашел

[Fenix747]

Сообщение от nvb86 Дайте ссылочку, а то поиском не нашел

Ну и зачем тут оффтопик? Принимаются советы по делу.

Кроме того для того чтобы найти надо им просто воспользоваться.

Вот первый же результат Поиска, там нет первого ответа в списке? Я вижу что есть. Так же и по остальным. Еще есть Полезности.