|
|
|
Nissan Navara - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Navara. |
|
|
# 11
19.12.2009, 22:16
|
|
завелся братцы при -16 вчера. потарахтел мин 10 поеха на заправку и начал выяснять отношения с ними (без наездов) а они мне говорят что их соляра гарантированно не гелится до -18 а дальше мол присадку лить рекомендуем.
ну что тут скажешь? залил присадку и бак до полного. и отправился по полю прокатиться чтобы акб в чувства привести от генератора.
__________________
Деньги не приносят счастья. У меня сейчас 50 миллионов, а счастлив я ровно также, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов.
|
|
|
# 12
20.12.2009, 20:12
|
|
Че страдаете по поводу салярки... Залейте Хайгир (антигель), проверил на себе в -30 на летней салярке и даже заводилась...))))
|
|
|
# 13
20.12.2009, 20:15
|
|
Mishanka, подскажи во сколько тебе обошлась вебаста вместе с установкой??? Мне сказали, что возможно поставить только гидроник, это так???
|
|
|
# 14
21.12.2009, 02:32
|
|
Сообщение от Vuzhik
Mishanka, подскажи во сколько тебе обошлась вебаста вместе с установкой??
|
Весь комплект(без ДУ)таймер в салоне)48000р.+9000р.установка.
Сообщение от Vuzhik
поставить только гидроник, это так???
|
А вроде бы они отличаются только фирмой производителя.У меня именно вебасто,есть слух что работает тише чем гидроник.
|
|
|
# 15
21.12.2009, 02:52
|
|
Сообщение от bess_1
(у нас парт -тайм стоит)
|
Нельзя поподробние что это??? плиз.Книгу почитал,пишут что 4Н можно пользоваться до 100км/ч и включать на ходу.У меня стоят 17шипы,но сильно пробуксовывают хотя резко не трогаюсь.Я прямо расстроился, на полном приводе уверенние себя чувствуешь!
|
|
|
# 16
21.12.2009, 09:14
|
|
Мишка дело в следующем, у патиков есть режим такой "auto" который позволяет ездить на полном (не постоянном) приводе по любому покрытию без повреждения механизма. А у нас такого нет (другая схема -part-time), то есть полный привод включаем только по необходимости и на не твердом покрытии. Пример: вкл режим 4H на обычной зимней дороге не важно какой город или трасса все присыпано снегом(каша) и гололед (при таких условиях вообше не нужен полный привод если не превышать разумных скоростей), а потом раз и хороший участок асфальта или просто расчищенная дорога началась , в этот момент то и начинается нагрузка на систему (да еще если и забыл что 4H включен. то вообще красота) да еще и поворот за поворотом.
В общем чтоб понять разницу надо на сухом асфальте проехать в режиме 4H на Варе и в режиме auto на пате. это разные вещи.
катайся на полном приводе везде где нет устойчивого (относительно) сцепления с дорогой.
я езжу по заснеженным сельским дорогам и по бездорожью где требуется, а в городе только 2H.
__________________
Деньги не приносят счастья. У меня сейчас 50 миллионов, а счастлив я ровно также, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов.
|
|
|
# 17
21.12.2009, 11:55
|
|
Сообщение от Mishanka
Нельзя поподробние что это??? плиз.Книгу почитал,пишут что 4Н можно пользоваться до 100км/ч и включать на ходу.У меня стоят 17шипы,но сильно пробуксовывают хотя резко не трогаюсь.Я прямо расстроился, на полном приводе уверенние себя чувствуешь!
|
Грустно блин я тоже расстроился, как на полном нельзя ездить? Сейчас зимой по трассе асфальт а местами гололед, так можно улететь на заднем приводе , в общем я езжу зимой на полном и со скоростью по трассе 160 км. в час, чем это грозит автомобилю? КПП автомат. на какие траты нужно быть готовым?
|
|
|
# 18
21.12.2009, 22:52
|
|
акб жива слава богу....тоже в -16 без б завелась=)а про привод кстати тоже,я сейчас стараюсь только на полном,у нас дороги не чистят, снег и гололед жуткий...на заднем приводе даже по городу каждый поворот как колин макрэй!сносило:Dопасно все таки....вот и ездию на полном,но не больше 110..местами,на трассах проселочных,местами заснежанные,местами колея асфальта....а так только по городу км 40-80 ...и что правда с межанизмом то?если и вправду на заднем нет резона ездить так как опасно очень....полный привод если постоянный,что может произойти?
|
|
|
# 19
21.12.2009, 23:10
|
|
На вашем и на нашем полном можно постоянно ездить, но не более 100, а вот если занесёт то вырулить намного сложнее чем на моноприводе, поэтому будьте осторожнее.При больших скоростях повышенная нагрузка на трансмиссию, соответственно быстрее износ раздатки.
|
|
|
# 20
22.12.2009, 15:12
|
|
Сообщение от Сергей Макаров
На вашем и на нашем полном можно постоянно ездить, но не более 100
|
и не по твердому покрытию( касается варки)
Сообщение от Сергей Макаров
При больших скоростях повышенная нагрузка на трансмиссию, соответственно быстрее износ раздатки.
|
тут прямо в точку. а если пишут люди что 160 по трассе на полном. ОЧУМЕТЬ КАМИКАДЗЕ БЛИН. а раздатка при таких раскладах скоро харакири исполнит.
а понижайку можно только до 40 км /ч использовать. помните
__________________
Деньги не приносят счастья. У меня сейчас 50 миллионов, а счастлив я ровно также, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов.
Последний раз редактировалось Ines, 23.12.2009 в 18:09.
Причина: Исправление тега цитаты
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Navara
|
|
|