|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 11
21.10.2009, 00:17
|
|
Сообщение от nextall4
Автору: найдите местечковый сервис с "дядя Ваня" в главных ролях.
Он рукастый, у него голова хорошо работает, там как минимум вариантов 30 с ходу предложится. Только не ара-сервис.
|
Хм, где бы его еще найти.
|
|
|
# 12
21.10.2009, 02:44
|
|
Сообщение от Вета
А что такое накернить
|
Сори за сленг. Накернить - обозначить место будущего сверления. Делается по центру свеления детали, для точности. Т.к. шпильки у наших машин мягкие, т.е. без закалки думаю проблем небудет.
Старая шпилька вылетит сама, а вот чтоб поставить новую придётся снимать тормозной суппорт со скобой ну и собственно тормозной диск (работы на 10минут - 2 болта на 12мм, и 2 бота на 19мм). Только надо чтоб мастеровой посмотрел посадочное место под шпильку в ступице на предмет наличия (либо отсутствия, вследствие неоднократного проворота) насечки.
|
|
|
# 13
21.10.2009, 10:16
|
|
Сообщение от Вета
Хм, где бы его еще найти.
|
У Вас в профиле - Москва. В округе совсем никаких сервисов нет?
В любом ГСК есть рукастый умелец, который делает местные авто. Поспрашивайте.
|
|
|
# 14
21.10.2009, 20:41
|
|
Да чето оч.много( рукастых )Гоги развелос эти берутся за все ..но только меняем узлами ..Тоесть чтоб срезать гайку-шпильку?--надо полмашины разобрать .. ..славян мастеров совсем маломало .. ничего личного
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
|
|
|
# 15
21.10.2009, 22:08
|
|
Кто ищет - тот найдет.
Значит не очень нужно.
|
|
|
# 16
22.10.2009, 00:21
|
|
Сегодня нашла сервис, прямо-таки рядом с домом и мастера русские, по слухам делают нормально. Первичное впечатление хорошее, но как получится узнаем позднее.
У меня теперь мытарства души по следующему поводу:
Стоит ли оставлять машинку на ремонт или лучше присутствовать? Всегда обслуживалась только в официальных сервисах, поэтому не знаю как быть.
Машину оставлять не хочу.
Но мастер высказал пожелание - отсутвие хозяина, на работу предварительно потребуется- от 30мин до 2часов (потом сказал, что наличие владельца морально подгоняет, а соответственно сковывает и прочая дребедень, ). Стоит ли мне в сторонке помешать? .
|
|
|
# 17
22.10.2009, 11:47
|
|
Сообщение от Вета
Но мастер высказал пожелание - отсутвие хозяина
|
Это лично его пожелание ..небольше ..Можно не стоять унего над душой ...стой всторонке ..И еще ..В осутствии хозяина --будет неторопясь ковырять работу на 5 мин ..--------------цельный час !!
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
|
|
|
# 18
22.10.2009, 11:49
|
|
Сообщение от KLN
Стоит ли мне в сторонке помешать?
|
в сторонке стоит постоять!
|
|
|
# 19
22.10.2009, 11:55
|
|
Скажите, что в багажнике чемодан конопли, мол боишься, что мастера отвлекутся от ремонта.
А вообще, стоять над душой - голимо..., но поглядывать в первый раз надо.
|
|
|
# 20
22.10.2009, 12:28
|
|
Колёсные шпильки у ниссана мягкие?
А ктонибудь пробовал их высверливать?
Этих шпилек ни на одну сорванную гайку хватит (если конечно они родные, а не от Нивы)
Реально надо давить на колесо и крутить.
А севисменов я понимаю. Не все операции, приводящие к положительному результату хорошо влияют на психику хозяина.
Ведь ни у кого не возникает желания посмотреть как его оперируют и что режут. Главное результат.
Кстати, не совсем понятно, что сорвалось: резба или грани на гайке.
Я выкручивал одному гражданину болты с сорванными гранями из литья.
Подобрать головку которая поплотнее содится (обязательно 6гранную, а не 12). Спилить заход у головки, чтобы грани начинались сразу с края. И самое главое создавать осевое усилие в сторону шпильки, превышающее усилие на отворачивание. Тут надо извернутся както с рычагами. У хозяина чуть глаза на лоб не вылезли, когда я за 15 минут всё отвернул. А он пилить-сверлить хотел.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|