Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
V1K1 вне форума V1K1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: N
Старый #11   21.08.2009, 10:40
По умолчанию
Скорее подшипник коробки.
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #12   21.08.2009, 11:00
По умолчанию
Сообщение от V1K1 Посмотреть сообщение
Скорее подшипник коробки.
Теперь да, раз сцепка нулячая
Ответить с цитированием
QYQ вне форума QYQ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЕКБ; Авто: NissaN N16 2002 1.8
Старый #13   21.08.2009, 22:20
По умолчанию
Спасибо парни за ответы...когда меняли сцепу,указал слесарю что бы глянул подшибник ( на форуме была похожая тема,спасибо форуму,многое узнал об Ниссане когда забирал спрашивал,кричат что всё нормуль с подшибником ( свистят конечно что смотрели,скорей всего забыли,что больше похоже на правду ) ,завтра еду в сервис на разбор полёта,......возможно конечно что подшибник ступицы наелся .
Скорее подшипник коробки. Парни это не те которые отвечают за первую и вторую передачу? или те которые стоят на первичном и вторичном вале ?
не бейте если что то не правельно понял
Ответить с цитированием
RomeoVS вне форума RomeoVS    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: N16
Старый #14   21.08.2009, 22:51
По умолчанию
я так понимаю, что подшипник первичного вала гудит даже на нейтралке и при холостых оборотах (именно он может накрываться, а не вторичного вала). только его может не очень слышно при этом. у меня же, например, гул только при движении, и с первой по пятую по нисходящей, то есть все тише и тише.
Ответить с цитированием
RomeoVS вне форума RomeoVS    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: N16
Старый #15   21.08.2009, 23:01
По умолчанию
QYQ ты писал, что при выжатом сцеплении гул пропадает, тогда вероятно этот самый подшипник первичного вала гудит.

А что у меня за хрень?
Ответить с цитированием
RomeoVS вне форума RomeoVS    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: N16
Старый #16   21.08.2009, 23:48
По умолчанию
QYQ какой фирмы сцепление поставил?
Ответить с цитированием
QYQ вне форума QYQ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЕКБ; Авто: NissaN N16 2002 1.8
Старый #17   22.08.2009, 05:35
По умолчанию
RomeoVS Сцепление поставил оригинал Ниссан , нашёл ещё надпись VALEO на диске сцепления.после сервиса отпишусь конечно если этот гул устранят .
Ответить с цитированием
QYQ вне форума QYQ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЕКБ; Авто: NissaN N16 2002 1.8
Старый #18   22.08.2009, 22:04
По умолчанию
ездил в сервис - закон подлости,никакого гула не было при скорости 100 км ,потом поехал на природу,шёл 160 и как назло появился гул.
кстати мысль пришла,может этот гул от колодок передних,которые на износе ? завтра скину колёса и посмотрю на колодки. интересно официалы найдут причину если к ним приехать ?
Ответить с цитированием
RomeoVS вне форума RomeoVS    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: N16
Старый #19   23.08.2009, 00:03
По умолчанию
недавно менял все тормозные диски и колодки. выработка была такая, что очень было слышно. и писчало, и гудело. вначале обратился к официалам, показали что дискам пипец и колодки тоже пора менять, денег было немного и хватило только на профилактику суппортов и замену задних колодок. и это 5500 рублей и 2 часа ожидания. причем мастер сначала сказал что стойки стабилизатора накрылись и лампочка габарита не светит. я сказал что хочу посмотреть. естественно со стойками все было нормально. а когда сняли колеса стало понятно всем что да как. вот мастера....по разводу на бабки. ни хрена бы не делали и поимели за замену стоек. габарит правда действительно приказал, но немного попозже, через неделю. после этого послал их на х... и купил japanparts и kashiyama, поставил все за 40 минут в обычном сервисе, непосредственно наблюдая что там делали. от kashiyama в восторге. на педаль нажимаю слегка, торможение эффективнее стало. а, и денег на все потратил 8000 (без стоимости задних колодок).
для меня вывод один: оф. дилеру не всегда нужно верить. эти засранцы хоть и знают как обслуживать конкретную машину, но делать или разбираться в проблеме не всегда хотят. пока их за яйца кто-нибудь не возьмет.
Ответить с цитированием
QYQ вне форума QYQ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЕКБ; Авто: NissaN N16 2002 1.8
Старый #20   23.08.2009, 08:00
По умолчанию
если дело в передних колодках ,кстати они свистят уже,то не вопрос, есть опыт на форде и мазде ,аморы новые стоят
действительно официалы ,да и большенство сервисов разводят на бабло
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook