Моторное масло

[Stepik]

Сообщение от kolesik а я лью agip racing 10w-60

А на зиму то же его заливаешь?

[tjagafarov]

в зиму лучше пожиже, 5w
иначе гидронатяжитель хреново работать будет пока масло не прогреется

[via4e]

Сообщение от Vitikov А сейчас пришла мысль в голову при чтении форума, что на гидронатяжителе есть канальчик маленький через который масло фигачит. Так при промывке оно засорилось всякой какой и ппц!!! Так что мое мнение - лучше промывкой не пользоваться!!!

http://enc.drom.ru/2596/
http://www.subaruworld.ru/subaru_repair_7.htm
http://auto.rin.ru/cgi-bin/main.pl?i...id_section=523
http://www.vaz.ee/modules.php?name=N......cle&sid=159

Гугл в помощь.. какие нафиг промывки? Лучшая промывка, если не знаешь что залито до... вторая канистра масла. Сливаешь старье, заливаешь новое. Двигаешся 1000 км. Сливаешь ровно на столько, чтоб долить можно было из той канистры, которой новое доливал. Долил? Катайся 5000 км, сливаешь все, меняешь маслофильтр. Доливаешь из второй не выше H. Катаешся - получаешб удовольствие, доливаешь - канистра не кончилась. Тачка тебе улыбается, маслоотводы - не загрезняны шлупом. Любая современная синтетика их снимает - но не так резко, как промывка. Еще.
Старое масло плюс промывка - два вида присадок НЕСОВМЕСТИМЫХ друг с другом, заливаешь новое масло (слить старое не получиться до конца полюбому!) получаешь коктейль из трех видов несовметимых присадок. И ездить будешь на этой бяке! ИМХО

[via4e]

Никогда не буду менять масло пожиже- погуще. Масло должно быть одно. Лучше полусинтетика всю жизнь, чем синтетика два раза в год разная.
Сам только синтетику лью, начиная с газ-31029, твоя ж тачка, на "лампочках" не экономят.

[tjagafarov]

Сообщение от via4e Никогда не буду менять масло пожиже- погуще. Масло должно быть одно. Лучше полусинтетика всю жизнь, чем синтетика два раза в год разная. Сам только синтетику лью, начиная с газ-31029, твоя ж тачка, на "лампочках" не экономят.

так об этом и речь. по мне так лучше лить синтетику 5w круглый год.
хотя это только по мне

[Stepik]

Сообщение от Stepik а я лью agip racing 10w-60

Сообщение от Stepik А на зиму то же его заливаешь?

Сообщение от tjagafarov в зиму лучше пожиже, 5w

Так я что и спрашиваю, ведь на 10W зимой при запуске двигла прокачиваемость будет хреновая, что не есть хорошо для двигателя в целом.
via4e

[fr15]

Вообще Альки любят густое масло.У меня машина пригнана из Германии,прежний хозяин фриц лил только "liqui moly",что в движку,что в коробку,я продолжаю традицию,немцу на родине посоветовали это масло,а я думаю немцы разбираются в машинах,моей альке 13 лет,307 тыщ откатано,всё хорошо!
Хотя такие вопросы генераторы споров! Типа какое масло залить,какую резину поставить,какие свечи,какой бензин лить.......и т.д.Господа всё строго индивидуальное и дело каждого!

[79i]

Приветствую всех!
У меня как раз в тему проблемка.

Поменял масло, с промывкой. (
По совету магазина, при автосервисе, залили мене полусинтетику "76" 5W-30, т.к. была бесплатная замена при покупке конкретно этого, не отказался.

После этого упали обороты х.х., ну я подумал что может ещё масло не прогрелось и поехал домой.
На светофорах пару раз заглох, когда не выключая передачи нажимал сцепление и тормозил- обороты падали до 0. С утра решил посмотреть сколько там масла, смотрю залили 3,5 литра! Это довольно-таки много выше максимального уровня! Ну думаю, "умельцы" млин! Поехал к ним - слили до макс. уровня. Но всё равно обороты щас при торможении падают почти до нуля, а иногда и глохнет.
"CHEСK ENGINE" не горит.
У кого какие мысли? Что мне можно проверить?

[tjagafarov]

может густое сильно, тем более максимум.
если масло густое, то лучше заливать до середины.... да всегда лучше до середины
а вообще лучше синтетику заливать, дабы не было проблем

[79i]

Вроде бы по обозначению 5w-30 должно быть не таким уж густым...

Ну я ещё хочу немного слить масла, чтобы ниже макс. уровня было.
А синтетика то чем лучше?