Езда с большим боковым креном

[NBo]

Статью в электронном виде так и не нашел, но, судя по всему, ничего в дополнение к сказанному я из нее и не узнаю

Вопрос: должны же существовать приспособы для страховочного троса, так чтобы когда надо - трос свободно травится либо подматывается, а в случае чего оперативно (желательно само)блокируется. Я много хочу?

[Олег34]

У "лягушатников" подсмотрел.Машинка как раз для горных условий строилась.Лебедь на силовом каркасе внутри по центру.напротив окон боковых губки,трос на якорь на склоне и вперед отмотал и как на маятнике пошел по мере продвижения по косогору наматываеш и разматываеш насколько длинны троса хватит.Потом перецепляешся.А что настолько реальная проблема,что без такого прям никуда?
http://s57.radikal.ru/i155/0907/2e/eca74de6b91b.jpg

[NBo]

Сообщение от Олег34 У "лягушатников" подсмотрел.Машинка как раз для горных условий строилась.Лебедь на силовом каркасе внутри по центру.напротив окон боковых губки,трос на якорь на склоне и вперед отмотал и как на маятнике пошел по мере продвижения по косогору наматываеш и разматываеш насколько длинны троса хватит.Потом перецепляешся.А что настолько реальная проблема,что без такого прям никуда?

Насколько реальна проблема пока не знаю, для начала планирую обзавестись кренометром А дальше будем думать... В тех местах я планирую еще не раз оказаться, будем действовать по ситуации.

[Lonjeron]

Лебедка на крыше(а в салон ты же ее ставить не будешь!) тема хорошая, но крепить ее к багажнику нельзя. Слишком уж ювелирно тогда придется пользоваться. Чуть не расчитаешь и кузов сомнет вбок.
Для этого нужно делать внешний каркас безопасности(хотя бы 1 дугу, завязанную на силовые пороги) и уже к нему и одновременно к водосточным желобкам крепить багажник, а на него лебедку 500-1000кг. Вот тогда и откренивать можно безбоязненно и шмурдяк всякий тяжелый на крышу затаскивать если что.

Ну или пользоваться тросом и помощью пассажиров