Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
groovy вне форума groovy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Primera P12E
Старый #11   24.01.2006, 21:32
По умолчанию
Помоему в мануале написано что автомобиль должен быть заведен, я завтра конечно ещё раз прочитаю, может чего упустил.
Ответить с цитированием
Agent вне форума Agent    
Начинающий клаббер
Старый #12   24.01.2006, 21:41
По умолчанию
Точно, в книжке написано, что прикуривать нужно от заведённой машины.
Ответить с цитированием
Astena вне форума Astena    
Зажигалка Клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan Note 1,4 МКПП
Старый #13   24.01.2006, 22:13
По умолчанию
Не далее как сегодня мне крайне не рекомендовали давать прикуривать от авто с бортовым компьютером. Равно как и снимать с него аккумулятор на ночь.
Аргументировали некорректной работой компьютера, а также проблемами, которые имели место быть у знакомых с Тойотой Авенсис в начале холодов. Причин не объяснили...
Ответить с цитированием
DemonMSK вне форума DemonMSK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1,8
Старый #14   24.01.2006, 22:40
По умолчанию
Сообщение от Astena
Не далее как сегодня мне крайне не рекомендовали давать прикуривать от авто с бортовым компьютером. Равно как и снимать с него аккумулятор на ночь.
Аргументировали некорректной работой компьютера, а также проблемами, которые имели место быть у знакомых с Тойотой Авенсис в начале холодов. Причин не объяснили...
Проблемы у Тойоты могли быть с холодами, а не снятым аккумулятором
Борткомпьютер тут вообще ни при чем, главная проблема неприкуривания - переполюсовка, то есть кривые руки прикуривающих.
Давал прикуривать неоднократно и на разных машинах. Без последствий.
При присоединении проводов - всегда глушу мотор и ключ в положение "0"
Ответить с цитированием
Bonzi вне форума Bonzi    
Клаббер-завсегдатай
Старый #15   25.01.2006, 00:01
По умолчанию
Отвечаю раз и навсегда. Типовой порядок "прикуривания".

1. Заглушить мотор.
2. Соединить плюсовой провод с плюсом холодного авто.
3. Соединить плюсовой провод с плюсом горячего авто.
4. Соединить минусовой провод с минусом холодного авто.
5. Соединить минусовой провод с минусом горячего авто. Будет искра.

6. ПОДОЖДАТЬ не менее 5 минут.
7. Попытаться завести горячее авто. При невозможности пуска- отключить от горячего авто плюсовой провод и попробовать снова.
8. Если горячее авто завелось, соединить отключенный в пункте 7 провод- пусть поработает на 2000 об минут десять. Для зарядки аккумулятора холодного авто.
9. Заглушить горячее авто. ОБЯЗАТЕЛЬНО.
10. Попытаться завести холодное авто.
Отключение клемм после запуска производить ТОЛЬКО в указанном ниже порядке.
1. Отключить плюсовой провод с горячего авто.
2. Отключить плюсовой провод с холодного авто.
3. Отключить минусовой провод с горячего авто.
4 Отключить минусовой провод с холодного авто.

Идея всего вышенаписанного- в том, что на холодном авто НИКАКИХ искр вблизи аккумулятора не должно произойти.
Не дай Вам бог присутствовать при взрыве аккумулятора или оплачивать его последствия.
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #16   25.01.2006, 10:14
По умолчанию
Это где так написано?
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
AndryL вне форума AndryL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Primera P10-11-12(Было) Skoda Octavia(стало)
Старый #17   25.01.2006, 12:33
По умолчанию
запутался запоминая последовательность

проще осмыслить :P
тут шаманства никокого нет.
данное правило помоему немного устарело
все подключения и отключения делать первым на незаводившемся авто по причине :arrow: (чтоб обезопаситься от взрыва выделяемого при кипении электролита газа)
так как он наиболее активно выделяется в момент продолжительных сильных нагрузок и последующей зарядки большим током..
Но ко всем современным акб предьявляется очень жесткии нормы безопасности.. :arrow: в том числе системой(клапаном как правило в необслуживаемых(коих сейчас подовляющее большинство)) которая делает невозможность взрыва смеси.
даже в самых экстремальных условиях. То есть при попытке специально взорвать акб у Вас это не должно получиться на исправном акб.
По работе электрооборудования в авто -длинная и отдельная история...
Но вкратце : если на 2 авто оно(электрооборудование) а в частности цепи и система зарядки исправные то никаким образом(не нарушая основного правила :!: а именно не отключать от работающего двигателя акб без нагрузки на генератор) повредить даже специально ничего невозможно!!!
даже теоретически придумать данную ситуацию трудно)
Причину по которой именно это делать нельзя вы без труда найдете в инете( я к сожалению очень плохо обьясняю поэтому не рискну)
Ответить с цитированием
DemonMSK вне форума DemonMSK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1,8
Старый #18   25.01.2006, 13:19
По умолчанию
2 Bonzi
А зачем пункт 9? Заводка второй машины не причинт вреда горячей. Вот поставить его после пункта 10 - разумно, всегда так делаю, ну или не завожусь вообще.
Все возможные ошибки и повреждения происходят при подключении-отключении проводов, ну или если провод сваливается с клеммы и коротит.
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #19   25.01.2006, 13:34
По умолчанию
К своей акб и + и - к чужой ТОЛЬКО +! - на КУЗОВ!Дать подзарядится акб чужой машины несколько минут(если совсем села) Свою заглушить и выключить все потребители питания(музыку или чего там еще есть у вас)Все.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Ответить с цитированием
Bonzi вне форума Bonzi    
Клаббер-завсегдатай
Старый #20   25.01.2006, 15:10
По умолчанию
Сообщение от DemonMSK
2 Bonzi
А зачем пункт 9? Заводка второй машины не причинт вреда горячей.
Скорее всего, сгорит генератор на горячей. И это будет не гарантия (доказуемо).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook