А как сделать все нормально, чтобы воздух не попал? Где может находиться болтик для стравливания воздуха, примерно?
Я понимаю, что раз спецы говорят - будет воздут в системе. то значит будет. Но мне интересно - почему? Там есть бачок с антифризом, из него стандартно торчит трубочка небольшая - видно, чтобы антифриз лишний и воздух мог туда уйти. Разве так не получается, чтобы воздух сам туда стравливался, когда по кругу дойдет туда?
Мои познания ограничиваются тем, чтобы налить антифриз в бачок, радиатор, и прокачать (путем сжимания) верхний шланг. На ВАЗ 2106, 2108 как-то менял радиатор - этого было достаточно. а тут?
![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)