Пат VS Патруль

[Anatoliy1976]

Пат?...л? Не?

[Михаил Гризли]

а ктой-то улей растеребил?
сравнивать конечно очень не просто, но жителю большого города при регулярном использовании машины и выходных поездках с целью погулять, а не утопить машину в грязи, патруль не конкурент пату - это очевидно
а вот если единственная цель вылазок на природу понять, когда машина перестанет сама двигаться, то патруль может и ничего, но дороговат для такой безделицы, имхо

[Сергей Макаров]

Что касается обычного Пата то вы правы. Но у меня машина переделанна из стандарта поэтому что касается сервиса вы зря. Патруль на подёмнике в стандарте выглядит очень смешно если посмотреть на подвеску.Пат тоже.

Переделать Пат дешевле чем Патруль. Просто сам этим занимаюсь.

[ROL]

А что в Пате можно под жёсткий бездор переделать? резину на М/т сменить? Фото в студию! Хочу видеть этого переделыша!

[Сергей Макаров]

Если машина для города то нет смысла что-то делать. Сугробы и бордюры она переедет. Я машину гоняю от камчатки до кольского поэтому без переделок никак. Кстати взял её потомучто салон даст фору любому внедорожнику

[MaxLb]

Сообщение от Михаил Гризли но жителю большого города при регулярном использовании машины и выходных поездках с целью погулять, а не утопить машину в грязи, патруль не конкурент пату - это очевидно

Нет тут ничего очевидного, каждому своё. Я себя в городе на патруле прекрасно чувствую.

Сообщение от Сергей Макаров Патруль на подёмнике в стандарте выглядит очень смешно если посмотреть на подвеску.Пат тоже.

Что именно выглядит смешно в подвески? Я про обе машины спрашиваю.

[Михаил Гризли]

Сообщение от Сергей Макаров Я машину гоняю от камчатки до кольского поэтому без переделок никак

Сергей, очень интересно, какие изменения вы внесли?

Сообщение от MaxLb Я себя в городе на патруле прекрасно чувствую.

ну это действительно вопрос мировоззрения - только так и должно быть, в противном случае вы бы предпочли другую машину
но мы же про сравнение говорим

[Сергей Макаров]

Езжу там где нет дорог в принципе. Кольский. Камчатка, Корелия. Самое лёгкое Астрахань и Подмосковье. В компании и Патрули.

Я смотрю с точки зрения бездорожъя. Амортизаторы и пружины с палец толщиной это не серьёзно

[Сергей Макаров]

В действительности я езжу на мондео 4 Пат использую только но рыбалке посколько увлекаюсь этим серьёзно

Что касается резины то мики томпсон держит бездор лучше чем гудрич и после его не надо бортировать. Правда дорогой

[vao]

Сергей, пожалуйста фотографии. Очень интресно увидеть внедорожный патфайндер.
Я ездил в качестве пассажира на дизельном пате. Очень понравилось.

Где нет дорог впринципе, не проедет ни Патрол, ни Патфайндер.