|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 11
22.04.2021, 12:42
|
|
skiup, Праздное любопытство,ни от чего избавиться не хочу,по Вашей ссылке,понравился товарисчь из украины,который настоятельно не рекомендует лить масло 2т,а делает упор на присадки,типа их лить нужно и будет все ништяк!
Добавлено через 7 минут
skiup, Ну и пробег 245 т.как то хочется оттянуть кап.ремонт,хотя понимаю,что он неизбежен.Пока ещё живой,компрессия 25 27 27 25,ЕГР заглушен,сажевый выбит,но ни что не вечно под луной.....
Последний раз редактировалось Чукотыч, 22.04.2021 в 12:42.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 12
22.04.2021, 16:51
|
|
Чукотыч, Лил в две машины. Пробеги на 2Т 70 т.к и 45 т.к. Каких-либо заметных на глаз и слух проблем не было. Было эмпирическое чувство "мягкости" при заливке 2Т. Летом лил 0,5% , зимой 1,0%.
Пол года назад изучил все Ютьюб-опусы товарища из Луцка по присадкам, в т.ч. и 2Т. С того момента для пробы закупил Миксент 2000, Миксент 2030, BASF Keropur DP 5634, BASF Kerokorr LA 99. Звуки мотра резко улучшились, снизился стрёкот, уменьшилась турбояма и мальца увеличилась мощь. Износ естественно установить не возможно на глаз.
|
|
|
# 13
22.04.2021, 21:08
|
|
масло в бак - наследие ковшей
это их тема. они такое любят
__________________
Настоящий монгольский воин должен есть мясо, ездить на мясе и фтыкать в мясо!
|
|
|
# 14
22.04.2021, 23:34
|
|
мах68, Когда замеряем компрессию и если она низкая,добавляем чуток масла,что бы определить кольца или клапана,в случае если кольца,компрессия поднимается,смаслом 2т получается тоже самое,вот чуток и мощи прибавилось,видимо так,ну как я понял,хуже не будет.
Добавлено через 13 минут
Старичок он у меня,жестковато стал работать,
Последний раз редактировалось Чукотыч, 22.04.2021 в 23:34.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 15
23.04.2021, 07:53
|
|
Сообщение от Чукотыч
жестковато стал работать,
|
Имхо не пытайтесь заглушить звуковой дискомфорт маслом, присадками и тд. Кроме компрессии остальное всё в норме? Клапана, зазоры.
|
|
|
# 16
23.04.2021, 08:27
|
|
skiup, Кстати есть такая мысль,посмотреть зазоры,за 245 т.думаю "просели"в седлах,по любому.
|
|
|
# 17
23.04.2021, 12:31
|
|
Сообщение от Чукотыч
,смаслом 2т получается тоже самое,вот чуток и мощи прибавилось
|
Кольца проверяются за счёт присутствия уплотнителя - масла, вязкость которого в десятки раз больше, чем у солярки. При добавлении 2Т в топливный бак вязкость поднимается на мизер, т.к. пропорция вовлечения 1/100 - 1/200 .
Последний раз редактировалось мах68, 23.04.2021 в 12:56.
|
|
|
# 19
21.05.2021, 16:03
|
|
alexen_zhukov, а этот товарисчь:
Сообщение от Чукотыч
,по Вашей ссылке, понравился товарисчь из украины,который настоятельно не рекомендует лить масло 2т,а делает упор на присадки
|
об чём?
|
|
|
# 20
22.05.2021, 07:07
|
|
Отрегулировал клапана,сделал в круг 0.25,отремонтировал вторую форсунку,стук на холодную исчез,двс работает ровно,масло 2т пока лить воздержусь.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|