Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AVSERVIS вне форума AVSERVIS    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: MURANO'07 S AWD
Старый #11   06.03.2009, 21:22
По умолчанию
Чтобы поменять передние втулки стабилизатора,нужно открутить рулевую рейку
Ответить с цитированием
Andrey Semichev вне форума Andrey Semichev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano
Старый #12   08.03.2009, 23:40
По умолчанию
У меня резинки поменялись на 110 тысячах, результат почувствовал после замены.
Ответить с цитированием
smirnoff вне форума smirnoff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano SE AWD 05/2003 Canada & Volvo S60
Старый #13   19.03.2009, 11:34
По умолчанию
To AVSERVIS
точно рейку откручивать? А то позвонил в сервис, сказали 800 р. замена втулок, рейка при этом не откручивается - специально уточнял.
Ответить с цитированием
sp78 вне форума sp78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: мурано 2005 SL USA \2008 SE европа\2007
Старый #14   19.03.2009, 12:15
По умолчанию
думаю что рулевая здесь не причем
Ответить с цитированием
Greengreys вне форума Greengreys    
Неугомонный мурановод
Откуда: Москва; Авто: Nissan Teana New 2,5 Premium
Старый #15   19.03.2009, 12:30
По умолчанию
Ну для того чтобы поменять втулки удобнее всего двигло снять так чтобы свет сверху падал и упрощал монтаж новых втулок.
Ну а если серьезно, мне меняли - рейку не откручивали.
Ответить с цитированием
Baxi вне форума Baxi    
Щедрый мурановод
Откуда: Нальчик; Авто: Murano SL AWD (03 модельный) америкос
Старый #16   19.03.2009, 12:52
По умолчанию
Сообщение от Greengreys Посмотреть сообщение
Ну для того чтобы поменять втулки удобнее всего двигло снять так чтобы свет сверху падал и упрощал монтаж новых втулок.
Ответить с цитированием
smirnoff вне форума smirnoff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano SE AWD 05/2003 Canada & Volvo S60
Старый #17   23.03.2009, 10:05
По умолчанию
В выходные поменяли втулки со стойками. На мелких неровностях неприятная жёсткость сменилась упругой мягкостью, в общем польза налицо, затраты 1780 р. работа (с технологической мойкой) + 2500 р. з/части причём гайки для стоек можно было использовать старые (-400 р.)
Ответить с цитированием
sinit вне форума sinit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ural; Авто: Murano 2007
Старый #18   15.05.2009, 12:40
По умолчанию
Сообщение от LEWEL Посмотреть сообщение
всем привет. внесу свою небольшую лепту. сегодня закончил мучения со стуками в подвеске. по порядку. заменили .....резинки стабелизатора (100 руб.за штуку) , работа 2500 руб. ......Выехав обнаружил, что стук остался. .... Аказалось - одну резинку с права мне заменили, а с лева не стали, т.к. нужно была открутить подрамник, а это гиморно, мне сказали, что всё в норме. Итог, сегодня отдал 1500 за работу с деагностикой и 1800 за сход/развал.

Подскажите - нужно ли снимать подрамник для замены резинок стабилизатора. Мне нужно менять левую точно, насчет правой - не знаю.

На сервисе озвучили, что если нужно снимать подрамник, то 2650 руб работа (вместо 640руб).
И еще - сход-развал делать после замены втулок не нужно же?
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #19   15.05.2009, 20:21
По умолчанию
Не нужно снимать.И регулировать тоже не нужно
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
AVSERVIS вне форума AVSERVIS    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: MURANO'07 S AWD
Старый #20   15.05.2009, 21:17
По умолчанию
Когда пришло время менять втулки стабилизатора на моем мурчике я сперва обратился в "колхозный " сервис,мастер долго мучился но так и несмог открутить все болты,мешала рулевая рейка.Он сказал нужно или рейку открутить или подрамник,я сказал пока ненада и уехал.Просмотрев сервис мануал,судя по тому что там написано,нужно отпустить рулевую рейку,может я и ошибаюсь но у кого есть возможность посмотрите и скажите что я неправ.После всего этого позвонил на дилерскую станцию где мне озвучили стоимость работ в 135 гривен,это чуть больше 15 баксов.За работой я наблюдал очень издалека и что там конкретно делали невидел,вот так вот,дилерский сервис тоже рулит и иногда лучше "колхозного"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook