стук гидрокомпесаторов в момент пуска двигателя

[Мелкий_]

Сообщение от Диагност Вот думаю, может и мне помолчать в сторонке, а то как бы тоже по шапке не получить. Значит, действительно гидрокомпенсаторы стучат. Ничего страшного, что их нет, зато стучать умеют. И наверняка из-за фильтра. Еще и поддон виноват - именно туда все масло из системы стекает.

[Messer]

Сообщение от Диагност Вот думаю, может и мне помолчать в сторонке, а то как бы тоже по шапке не получить. Значит, действительно гидрокомпенсаторы стучат. Ничего страшного, что их нет, зато стучать умеют. И наверняка из-за фильтра. Еще и поддон виноват - именно туда все масло из системы стекает.

Нет, это не гидрокомпенскаоры стучат конечно, их вообще нигде нет, это цепь на горне играет!

Умное бы написал что-нибудь, а то все желчью исходишь! И демагогия тоже тебе чести не делает...
P.S. На обиженных воду возят.

[Диагност]

Точно, молчать надо было.
Рожденный ползать летать не может. Пополз ума набираться.

[Messer]

Сообщение от Диагност Точно, молчать надо было. :cry: Рожденный ползать летать не может. Пополз ума набираться.

Повидал я алкашей, которые все гнусавят и гнусавят, что им не скажи... очень печально,но твои вышестоящие посты такую манеру сильно напоминают... я уж дальше в психоанализ вдаваться не буду...

Ты бы не выеживался, а написал, что на ТВОЙ взгляд у товарища в двигателе стучит и как с этим бороться.

А что мы имеем реально?: - я крутой Диагност, все знаю, до советов не буду опускаться, это ж ниже моего достоинства; а вот под..ать - это мы можем и делаем это с удовольствием!

[Диагност]

Спасибо, напомнил! Бутылочка третий день стоит - все допить некогда было.

[Stealth]

Сообщение от ivan1 Машина новая, пробег 7000, стук появился после замены обкаточного масла на Castrol TXT 5W30 .Кто что знает поделитесь пожалуйста В сервисе сказали надопоменять масло наболее густое (Castrol RS )???

Не верь. Мне после заводского залили более густое Мобил 5w50. Стучать стало больше, 7-10 секунд. И тоже связано с продолжительностью стоянки и температурой. Чем ниже t тем меньше нужно ей стоять чтобы застучать при запуске.

Я склоняюсь к вере в версию (если не ошибаюсь Дмагноста) про натяжитель цепи который наполняется маслом.

[ivan1]

до этого у меня была нексия там цепи точно нет а стук прии запуске был один в один так что это всеже гидрокомпенсаторы
спасибо всем кто отозвался
Stealth , у нас одинаковые автомобили и неисправность одна и таже если что накопаем по ней давай поделимся ?

[Stealth]

Конечно!

[EvgeniyM]

В общем так:
1. Гидрокомпенсаторов нет - сколько можно одно и то же обмусоливать? Их нет ни на Алмере, ни на Микре, ни на Примере, Х-Трейле и т.д. - нет их! Гидрики - вчерашний день.
2. У меня тоже стучит - меняли и масло, и фильтр, и гидронатяжитель (причем старый был нормальный) - никаких изменений. У людей на форуме меняли даже масляный насос - никаких изменений.
3. Если вы слышали как стучит цепь - то это не тот звук. Это именно клапанный звук. Моё мнение - стучит пара стаканчик - толкатель клапана, пока работает без масла. Причем особо от вязкости масла при температурах, далёких от экстремальных, это не зависит.
Мой вам совет - забейте, и ездите. Не стоит это наших нервов.

[Gravity]

Нема тама компенсаторов.Если кто вдруг их обнаружит то с меня пузырь.