Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kapitan вне форума kapitan    
Начинающий клаббер
Откуда: сергиев посад; Авто: primera p11 ga16de 1999г
Старый #11   11.02.2009, 21:05
По умолчанию
у меня на 1,6 летом (в прицепе 300кг+трое в салоне) при скорости 100-120 по трассе с частыми обгонами 7,8литра. заехав в волгоград (там офигенные горы и протяж. города 80км) расход поднялся до 8,2л
Ответить с цитированием
darmidont вне форума darmidont    
Начинающий клаббер
Откуда: lippstadt; Авто: nissan primera P 10 1.6 1994
Старый #12   19.02.2009, 00:22
По умолчанию
Смешанный цикл 7 л. город 8л. трасса 5,5л. (раньше было от 10 до 14 ). Прочистил коллектор,заслонку и промыл топ.систему. 1,6 1994.
Ответить с цитированием
Din1970 вне форума Din1970    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: NISSAN PRIMERA P11-144
Старый #13   19.02.2009, 07:09
По умолчанию
darmidont
А по подробней можно? Коллектор впускной? Какая последовательность снятия узлов ( как долго) ,чем чистил промывал (бензином, сольвентом) ? Промывка топливной ситемы это только форсунки или все , включая топливные магистрали? Просто у меня раньше то же был расход соизмеримый с твоим, замена свечей и возд. фильтра существенно не повлияла, двигатель по уверениям механиков работает без проблеем, вобщем ищу корень зла.
Ответить с цитированием
darmidont вне форума darmidont    
Начинающий клаббер
Откуда: lippstadt; Авто: nissan primera P 10 1.6 1994
Старый #14   19.02.2009, 18:26
По умолчанию
Коллектор впускной не снимал, времени было в обрез. Снимаеш возд. фильтр ,отсоединяеш все провода (по разъемам ),с трубками подогрева поаккуратнее ,откручиваеш 4 болта и корпус заслонки у тебя в руках . ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТКРУТИТЬ , ВЫНУТЬ И УБРАТЬ ОТ ГРЕХА ПОДАЛЬШЕ "МАФ"(ни в коем случае не мыть , если пыльный , почистить очень мягкой кисточкой).Мой чем хочеш заслонку , но лучше спецсредства для чистки карбюраторов . Я пользовался немецким , не помню названия (но если интересно ,посмотрю)балончик с трубкой и распылителем .После чистки собираем в обратной последовательности ,предварительно хорошенько пробрызгать все каналы коллектора (пока соберем ,грязь откиснет )фильтр не ставим .Заводим двигатель и не давая ему заглохнуть ,впускаем под заслонку остаток из баллончика . На это требуется 2-3 часа . Но если очень хочется , то лучше снять коллектор и промыть все хорошо (это где-то сдесь уже было расписано и с фотографиями). Топливную промывал присадкой для промывки к бензину , только по инструкции 1 флакон на полный бак , а я сделал 1 флакон на 10 л..
Килограмма 2 грязи вылетело в трубу. После всего проделанного, ХХ обороты выросли до 1500-2000. Скидываются ограничительным винтом на валу др.заслонки.
Ответить с цитированием
darmidont вне форума darmidont    
Начинающий клаббер
Откуда: lippstadt; Авто: nissan primera P 10 1.6 1994
Старый #15   20.02.2009, 12:58
По умолчанию
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...F2%F3%EF%E8%F2
Ответить с цитированием
Din1970 вне форума Din1970    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: NISSAN PRIMERA P11-144
Старый #16   20.02.2009, 15:01
По умолчанию
darmidont
Спасибо за ответ , при случае попробую то же промыть
Ответить с цитированием
Dronks вне форума Dronks    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Primera P12
Старый #17   03.04.2009, 13:30
По умолчанию
двигатель 1,6 по городу 9л на 100км, чтоб съесть 10л надо постараться погазовать
по трасе один раз эксперементировал ехал 500км со скоростью 80-90 всю дорогу обороты 2-3тыщ не более, так расход получился окала 6литров
Ответить с цитированием
happyOne вне форума happyOne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва - Дубна; Авто: Nissan Primera P11 2.0
Старый #18   03.04.2009, 21:19
По умолчанию
10 в смешаном режиме. В другом замерить не получается. Считал не по заправке, а по пробегу и затраченному топливу (около 1000 км)
Ответить с цитированием
kolega вне форума kolega    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомель; Авто: nissan P11
Старый #19   06.04.2009, 17:19
По умолчанию
Р11 , 1999 г/в, 1,6 расход город 10 литров, траса 7-8 где то в среднем !!!
Думаю показатели в норме !
Ответить с цитированием
O_S вне форума O_S    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Primera, P10. ГА16ДС
Старый #20   08.04.2009, 15:22
По умолчанию
Сообщение от PavelVS Посмотреть сообщение
прогреваю 4-5 мин
Если при этом едешь до места всего минут 10, вот тебе и результат.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook