Холодный воздух из печки - Страница 2 - Форумы Club-Nissan.ru

Pshon · #11 30.01.2009, 21:40

только следи за температурой двигателя, возможно придется подлить антифриза..

Сиб54 · #12 31.01.2009, 11:55

Спасибо братцы огромное-надеюс поможет.Пойду искать большую гору.
Где находится датчик температуры?

Сиб54 · #13 02.02.2009, 09:32

Не помогло.На сервисе не смогли сделать.Сканер тоже ничего не показал.Говорят наверное навернулся блок управления климатконтролем,готовь 100000 рублей.Я в ШОКЕ.

big · #14 02.02.2009, 10:16

Скажи,что найдешь блок,но если непоможет,то они выкупят его себе.

Электрик нужен с головой,повнимательней посмотреть все.

Baxi · #15 02.02.2009, 20:08

Сообщение от Сиб54

...При движении воздух теплее и даже становится горячим,но после остановки минут через 2-3 опять ледянной.Пробовал погазовать на месте,становится горячее,но потом опять ледяной...

Сегодня снимая генератор для замены подшипника (завыл), пришлось отсоединить патрубки от радиатора. Немного пролили антифриза. Все закончили, уровень Визуально (охл.ж.) в Норме. Поехал, на auto начал дуть прохладный воздух. Во всех других режимах все ок. Позвонил мастеру, сказал жидкости подлить. Приехал домой, подлил. Теперь всё ок.
Т.е. мне тоже показалось, что уровень в норме. - Если немного перельёшь, ничего страшного. Пробуй.

Сиб54 · #16 03.02.2009, 06:35

Я всетаки надеюсь.что это так.Буду еще пробовать.

krufel · #17 03.02.2009, 12:43

Пробку радиатора открой(не на горячем ест-но) и туда прям доливай. Если все же блок отказал - у нас на разборке есть от 15тр до 20тр.

Сиб54 · #18 05.02.2009, 07:37

не прошло.думаю заморачиваться или нет.Пока не включаю авто.все нормально.

Sab · #19 15.02.2009, 13:15

У меня на X-trail была такая же ерунда с климатом - антифриз в бачке на уровне, а как только на перекрестке остановишься - дует холод.Пока в сам радиатор (холодный) не залил 1 л. антифриза (куда делся-непонятно) , тогда проблема исчезла

Alll · #20 20.06.2009, 08:53

После двух недель владения машиной обратил внимание что как то не активно печка дует в ноги. Вроде дует, шум идет но что-то не то. При включении воздуха в ноги на полную, все как то хило и не сильно. Подумал что так и должно быть на Ниссанах. Поехал в автосервис посоветоваться так ли это.
Механик залез в район педалей, покряхтел, покрутил что то и все заработало.
Выяснилось, что при установке сигнализации, случайно вырвали тягу захлопки из сервомотора управления печки.