|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 11
24.01.2009, 21:43
|
|
Сообщение от олегс
Точно не могу сказать
|
Олег, резина какая стоит (стояла) ? Реальные погодные условия какие были? Дистанция примерная в момент начала торможения какая? Что успели предпринять кроме тапки в тормоз? Заранее прошу прощение за количество вопросов...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 12
24.01.2009, 21:50
|
|
Давным-давно СМИ много говорили о мужике с Крыма, который покалечился на Вольво и, в последствии, подал на концерн в суд. Тяжба тянулась более 8-ми лет. Во время поиска, я увидел множество случаев несрабатывания подушек на разных иномарках.
Выдержка из статьи: За срабатывание подушек отвечают датчики направленных перегрузок, которые обычно устанавливают перед колесными арками. Они активизируются, только когда автомобиль разгоняется до 20–25 км/ч, тем самым исключается срабатывание при «контактной» парковке и мелких неопасных ДТП. Внутри каждого датчика небольшой маятник, настроенный на предельно допустимое ускорение (чаще всего около 15 g, что соответствует удару о кирпичную стену на скорости 15–20 км/ч). Если порог превышен, анкерный узел поворачивается и замыкает электроцепь. Ранние образцы датчиков досаждали частыми ложными срабатываниями, что вызывало немало нареканий. В современных автомобилях устанавливают не один и не два, а порой до десятка датчиков, связанных воедино электронным мозгом – блоком управления.
Но я убежден, что направление удара выше датчиков – не повод для отказа срабатывания подушек.
Ссылка на суд с Вольво: http://korrespondent.net/business/16...&field=t_stamp. Может Андрей Ялта больше знает об этом случае.
Держитесь.
|
|
|
# 13
24.01.2009, 21:54
|
|
Сообщение от High man
В современных автомобилях устанавливают не один и не два, а порой до десятка датчиков, связанных воедино электронным мозгом – блоком управления.
|
+100 И случаю с Вольво уже лет 8-9, если чё.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 14
24.01.2009, 21:59
|
|
Сообщение от Fома
Олег, резина какая стоит (стояла) ? Реальные погодные условия какие были? Дистанция примерная в момент начала торможения какая? Что успели предпринять кроме тапки в тормоз? Заранее прошу прощение за количество вопросов...
|
Резина COOPER шипы ,дистанция метров 50(но могу и ошибаться,все как во сне).Реально,что то предпринять было не возможно-каша снежная плюс гололед(шел снег).Хотел его объехать справа(думал успею проскочить),но он остановился.Сказал,что забуксовал на месте.
|
|
|
# 15
24.01.2009, 22:04
|
|
У меня жена юзает с детьми на патике - после этих снимков мне сказали забрать обратно это г........ а ей отдать диско 3......что то я задумался продавать нужно этот шедевр.
|
|
|
# 16
24.01.2009, 22:07
|
|
Олег, мнение не меняю, всё что написал в первом посте имеет место быть. Но...если решитесь, то могу лишь предупредить: потребуются нервы, время и деньги. Ищите ХОРОШЕГО адвоката. Консультация, по любому, больше 100 баксов не выйдет. Но и ясность понимания шансов будет на уровне.
ЗЫ. Если захотите, пишите в личку.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 17
24.01.2009, 22:08
|
|
Сообщение от Ipon
с детьми на патике
|
+1000000000000000000000000000000000000000000000000 0000000000!!!!! Ни кому не нужен безпроблемный 4.0 2008 года?
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 18
24.01.2009, 22:19
|
|
Foma,спасибо,буду пробовать!
|
|
|
# 19
24.01.2009, 22:22
|
|
Держись! И информируй нас по ходу, пожалуйста... Тема стрёмная, однако.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 20
24.01.2009, 22:28
|
|
ОК! согласен
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|