Педаль газа - электронная, то есть у нее нет жесткой механической связи с заслонкой. Поэтому, все параметры нажатия педали и соотвествующего положения заслонки (в том числе и на ХХ) хранятся в мозгах. Со временем из-за грязи и пр. реальные параметры начинают отличаться от фактических. Тогда и нужно "учить " заслонку. делается это либо сканером, либо путем шаманских плясок с бубном вокруг педали газа и ключа зажигания. Ну, типа два раза включить зажигание, нажать педаль газа, затем отпрыгнуть и притвориться ветошью. :D
|