Не заводиться

[ИльяНиколаевич]

Сообщение от WiseKaa ИльяНиколаевич, Этим насосом управляет блок управления. Находится в багажнике под задней левой обшивкой. А как определили, что насос сломан?

Потому что снял обшивку и послушал, насос не качаете перед этим, снимал насос, отогревал(у нас морозы) и машина запускалась, потом после очередного такого раза насос перестал работать

И до этого, когда давал большие обороты, на паркинге он глохнет

[sh241]

У меня пару недель назад был случай с ford explorer 2017 г.в. машина стояла с ноября и никто не ездил. В ноябре еще плюсовая у нас температура. В баке было четверть бензина чуть меньше. В общем в январе завожу ее, мороз -16, и она через минуту захлебывается и глохнет, через секунд 10 снова заводишь и опять через минуту глохнет. Двигатель в идеале, расходники все заменены, форсы новые. В общем расстроился. В итоге товарищ привез канистру 20 литров 98 бенза, залили и машина начала работать без проблем. Предполагаю, что в фильтре влага замерзла (бенз не качественный/бенз выдахся) и насос не мог прокачать достаточно топлива.

В общем может поможет, как наводка...

[DEM80]

Ну, други, выручайте советом.
Машина простояла с начала декабря без движения. Позавчера понадобился, сел - стартер не крутит, щелкает, приборка погасла - аакум сдох окончательно... Сходил за бустером, подключил к аккуму - двигатель прокрутил пару раз и снова встал. Ну думаю - не беда, наверное много аккум забирает. Отсоединил "минус" от аккума, снова подключил бустер и машина завелась... Вышел сразу и отключил бустер, не успел поставить клемму на место - мотор заглох. И все.... Танцы с бубном и все перечисленное выше результата не дало. Даже намека не было. При этом приборка горит, свет светит. Кнопку жмёшь - включается магнитола, второй раз - зажигание (как обычно все), нажимаю педаль, кнопку и... ничего. Вообще.
Ладно, снял аккум - зарядил, вчера поставил обратно - результата нет. Опять скинул клемму на пару часов, ничего... Как будто ключ теряется. Заметил, что после нажатия на кнопку загорается значок "KEY" через пару секунд. Поменял батарейки в ключе и метке иммобилайзера (не штатное) -ноль эмоций. Подумал надо ошибки посмотреть и тут - самое страшное - ELM не видит ЭБУ... В общем - что делать, ума не приложу. Вернее понятно, что эвакуатор и на диагностику (записался уже на пн) но может кто сталкивался, и есть вариант решения?

[WiseKaa]

DEM80, Предохранитель питания блока управления двигателем сгорел.

[БабайАга]

Сообщение от DEM80 Ну думаю - не беда, наверное много аккум забирает. Отсоединил "минус" от аккума

Это причина, нужно было подождать минут 15 пока аккумулятор зарядится.
Сочувствую, отсоединять аккумулятор на заведенной машине или заводить без аккумулятора опасно на всех машинах, даже на отечественных. Помню как то завел 2108 на чужом аккуляторе и хотел поставить свой, пока ставил - погорело все что было включено, из магнитолы черный дым повалил.

[DEM80]

Сообщение от WiseKaa DEM80, Предохранитель питания блока управления двигателем сгорел.

Спасибо. Знать бы ещё, где этот предохранитель?. Поиск в инете результата не дал. Визуально во всех блоках все на месте. Там скорее всего реле должно быть, я так думаю. Но завтра скажу что б с него поиски неисправности начали.

[WiseKaa]

DEM80, Нет там реле.
Там предохранитель. Под капотом маленькая коробочка, ближе к панели салона. Между основным (большим) блоком реле и панелью.
И ещё посмотри преды на плюсовой клемме аккума.

[DEM80]

В общем - это был блок управления двигателем((. Предохранитель тоже сгорел, но не спас. Печально это как-то. В общем - поставил другой (от финика, кстати, подходят, но не от всех)). Родной блок сейчас у специалиста на диагностике и если возможно - ремонте. Вот так - поаккуратней с нашими мозгами, больно уж нежные).

[WiseKaa]

DEM80, Я предпологал, но не хотел пугать.
Блоки наши с финиками одинаковые, отличие только рест и дорест.
Они не взаимозаменяемые.
Если сгорел дорест, то рест 2014г. не подойдёт.
А так любой дорест подойдёт, только если комплектация не подходит, надо зашить свою.
Да, и чинить его бесполезно, под нагрузкой на форсунки снова сгорит.

[AD Patrol]

Сообщение от DEM80 В общем - это был блок управления двигателем((. Предохранитель тоже сгорел, но не спас

Зато теперь вы знаете, что с отключеным АКБ заводить нельзя.
Наука она такая - денег стоит.