Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
pitert вне форума pitert    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: подмосковье, юго-восток; Авто: альмера *401** серая
Старый #11   02.01.2009, 15:41
По умолчанию
я сам открыл эту тему, сам, по-видимому, и приблизился к решению этой проблемы! суть всех скрипов в задн. барабан. тормозах в том, что колодки, особенно заняя по ходу движен. авто, пружинами очень сильно прижимаются к тормозному щиту. эти скрипы докучали бы даже покупателей новых машин, но на них ( новых) колодки прижимаются к лакокрасочному покрытию на эллипсообразной выштамповке тормозного щита (это в районе тормозного цилиндра), и в месте контакта металла с краской очень мал коэфф. трения! по мере эксплуатации авто колодки двигаются тормозными цилиндрами, краска стирается, металл начинает тереться об металл ( на штамповке остается след от взаимного трения деталей), появляются скрипы...
теперь о том, что надо сделать, если скрипы вам не нравятся!
нужно взять пластиковую бутылку и вырезать из ее гладкой части стенки прямоугольник с размерами чуть большими , чем размеры выштамповки. выштамповки (две) надо очисть от остатков краски и обезжирить, нужно также обезжирить и вырезанные прямоугольники (вырезать можно не строго прямоугольники или эллипсы, а указанные детали с "поводками", чтобы удобно было брать пальцами, "поводки" потом обрезаются ножницами).
затем намазать вырезанную деталь мгновенным клеем, отвести колодку от выштамповки отверткой упираясь в тормозной щит, приклеить деталь к эллипсообразной выштамповке, отпустить отвертку. колодка сама прижмет пластиковую деталь к щиту!
тоже самое проделать со второй колодкой!
сделал вышеуказанное на двух машинах, никаких скрипов (пока) после пробега 150 и 300 км соответств. - нет! остается смотреть: когда "протрется" пластик.
Успехов!!!
Ответить с цитированием
pitert вне форума pitert    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: подмосковье, юго-восток; Авто: альмера *401** серая
Старый #12   11.01.2009, 14:56
По умолчанию
Судя по Вашему молчанию: тормоза у Вас НЕ СКРИПЯТ? значит: у нас они с брачкомс!?
Ответить с цитированием
TVE вне форума TVE    
Начинающий клаббер
Откуда: г. Михайловка Волгоградской обл.; Авто: Nissan Almera N16
Старый #13   15.04.2010, 16:32
По умолчанию
Доброго времени суток! Хотел бы узнать о дальнейшей эксплуатации тормозов после проделанной процедуры pitert. Проблема скрипа задних тормозов на моем авто наблюдается примерно год. Подтягивание ручного тормоза на время решило проблему, но через 500 - 600 км пробега скрип снова себя проявил.
Офиц. дилер в Волгограде заявил, что нужно менять задние тормозные накладки вместе с барабанами...
Ответить с цитированием
pitert вне форума pitert    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: подмосковье, юго-восток; Авто: альмера *401** серая
Старый #14   15.04.2010, 18:50
По умолчанию
тормоза не скрипят на двух машинах уже год и четыре месяца, или по пробегу 40 тысяч на две машины (одна 35 и другая 5). успехов и вам!
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #15   15.04.2010, 20:25
По умолчанию
Сообщение от TVE Посмотреть сообщение
дилер в Волгограде заявил
Ну к дилеру я бы и несовался ..если только край .
Сообщение от pitert Посмотреть сообщение
задние тормозные накладки вместе с барабанами
Сам на барабанах ..поменял недавно клолдки на неоригинал ..пробег 82 тык. И еще есть выработка в барабанах ..но некритично .Барабан стоит безумных денег
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #16   15.04.2010, 20:27
По умолчанию
Сообщение от pitert Посмотреть сообщение
остается смотреть: когда "протрется" пластик.
Успехов!!!
Чето невкурил ..ты хочешь сказать что такой скрип от пружинки ? жесть полная но я несталкивался ..да и нескрипит ничего ..при смене калодок все помазать (кроме калодок ) и будет вам счастие .
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
St_jimmy вне форума St_jimmy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ижевск; Авто: Nissan almera 1.5 n16
Старый #17   15.04.2010, 23:03
По умолчанию
Есть по этому поводу специальная смазка для суппортов)) она реально помогает от скрипа и заклинивания тормозных колодок) думаю что для барабанных тормозов тоже подойдет. заклинивал левый передний суппорт, после нанесения(в балончике как спрей) все прошло))
__________________
Подумал - реши, решил - действуй!
Ответить с цитированием
Marra вне форума Marra    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan almera
Старый #18   15.04.2010, 23:09
По умолчанию
У меня тут тоже скрипеть стало (не скрип даже а гул как будто) на маленькой скорости. Ну думаю сниму после зимы почищу все, снимаю барабан а там блин у цилиндра ушко отломано которое должно колодку держать, вот она и терла об боковину барабана, попал на замену тормозного цилиндра.
__________________
Спор на форуме, всё равно что олимпиада среди умственно лишенных, даже если ты победил, ты все равно д@боёб.
Ответить с цитированием
Dok68 вне форума Dok68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тамбов; Авто: был Almera N16 2002, 1.5 16V
Старый #19   16.04.2010, 10:45
По умолчанию
Сообщение от Marra Посмотреть сообщение
там блин у цилиндра ушко отломано которое должно колодку держать,
они собаки(ушки эти) при съеме барабана отламываются......
я один заменил цилиндр...теперь второй надо менять....
кстати, при смене барабанов и колодок скрип пропал..
__________________
I live in Russia. I wear fufaika, valenoks and shapka-ushanka with the red star. I drink vodka from the samovar right, and my riding bear plays on the balalaika.
Ответить с цитированием
partizancheg вне форума partizancheg    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва Череповец; Авто: Almera N16 1.5 2004 (декабрь) 65000 км
Старый #20   17.05.2010, 22:08
По умолчанию
pitert, Такая же проблема и у меня в точности! спасибо за совет! я сразу заподозрил эти выемки о которые трутся грани колодок. там уж закислилось и заржавело все у меня.. )
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook