Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
КИВИК вне форума КИВИК    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: PATHFINDER SE 2010 2,5 TD Webasto
Старый #11   01.03.2019, 15:07
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Какой?
О электрике речь идет.
Ответить с цитированием
ded61 вне форума ded61    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Pathfinder, 2.5TD, АКПП, 2011
Старый #12   01.03.2019, 16:03
По умолчанию
Сообщение от DJ1626 Посмотреть сообщение
Ремень подтянули, проблема не ушла. Заменю АКБ, посмотрю на результат. При заводе тахометр выдает 1000 оборотов, спустя пару минут опускается до 900 и потом до окончательных 800-750, и в этот момент происходит типа срыва или провала и в машине начинает ощущаться вибрация или детонация, не знаю как правильно назвать.
Может пару деньков поездить, пусть АКБ подзарядится?
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #13   01.03.2019, 18:51
По умолчанию
Сообщение от DJ1626 Посмотреть сообщение
до окончательных 800-750, и в этот момент происходит типа срыва или провала и в машине начинает ощущаться вибрация или детонация, не знаю как правильно назвать
Переведите приборную панель в диагностический, или как там его, режим. И увидите что обороты периодически проваливаются до 720-725 об/мин. При этом начинает потрахивать машину. У меня так "с новья", а судя по форуму не только у меня одного.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #14   02.03.2019, 15:56
По умолчанию
Сообщение от КИВИК Посмотреть сообщение
О электрике речь идет.
Я правильно понимаю, что Вы говорите о ремне, приводящем во вращение генератор? Если да, то было-бы вдвойне интересно узнать, как Вы выполнили эту операцию:
Сообщение от КИВИК Посмотреть сообщение
...подтянул ремень
------
Сообщение от ded61 Посмотреть сообщение
...только правда был фольц
Понятно...

Сообщение от Сергей Ткачев Посмотреть сообщение
Вы же не отрицаете, что свист это нормально.
Если "не отрицаю", значит соглласан с тем, что "что свист это нормально"... Так? Вы что сказать-то хотели? "Есичо", то я солидарен с Вашим мнением:
Сообщение от Сергей Ткачев Посмотреть сообщение
Вот и считаю что его не должно быть.
Но мы с Вами можем считать всё, что угодно... Свист объективен.
Сообщение от ded61 Посмотреть сообщение
Может пару деньков поездить, пусть АКБ подзарядится?
Конгениально! (c) Главное - на ночь не останавливаться!
Ответить с цитированием
oleg1367 вне форума oleg1367    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan pathfinder 2.5 D 2011г.
Старый #15   02.03.2019, 18:35
По умолчанию
Сообщение от ded61 Посмотреть сообщение
Может пару деньков поездить, пусть АКБ подзарядится?
У нас в авто ремень не надо тянугь ни куда там авто. А вот акум недозаряжен это точно. У меня такая же байда свет, обороты вентилятора плавают. Тут на днях был у официалов после диагностики - зарядка акума 50%. Всему виной короткие поездки. Дизель блеать.
Ответить с цитированием
ded61 вне форума ded61    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Pathfinder, 2.5TD, АКПП, 2011
Старый #16   03.03.2019, 01:18
По умолчанию
Может понадобится, х.х.
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_2019-03-02-20-42-29-968_org.prowl.torque.jpg (21.0 Кб, 28 просмотров)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook