Ресурс турбины двигателя ZD30

[vao]

понял, спасибо!

[КЛИМ]

Сообщение от Илья Смелков Народ, услышал информацию о том, что ресурс турбины на ZD30 - 120.000 км. Так ли это? Заранее благодарен.

У всего есть свой срок , ну подаришь ты турбине 20-30т.км , но она все-равно будет маслом бросаться , надув уже будет посредственный ,.........короче все одно ! Лучше думать о замене и денег напрасно не тратить .
Ресурс 120-150т.км , это нормальный пробег , она может и не крякнет , но как я писал выше , не будет толком работать .
Турбина может умереть из-за банального сбоя в зажигании , когда выхлопные газы будут догорать в крыльчатке и никакой ТТ не поможет .

[LEXA_71]

Такой вопрос-турбины где нить реанимируют, или это пустая трата времени и денег?

[Durnev]

Сообщение от LEXA_71 Такой вопрос-турбины где нить реанимируют, или это пустая трата времени и денег?

Реанимируют, цена примерно половина от новой турбины. Даже есть продажа именно реставрированных турбин. Попробуйте погуглить - найдете много интересного...

[Михалыч79]

А про ресурс "реанимированных" турбин, кто-нибудь пользует? Априори принимаем, что турбина восстановлена в спец. фирме, а не у дяди васи в гараже (часовом заводе).
Интересно, сколько она прибл. проработает и выдаст ли рабочие характеристики после восст-я.

[Durnev]

Учитывая, что меняют уплотнения масло-газ, рабочие колесья, пескоструят все потроха... думаю, что от новой будет мало отличаться. По сути остается только корпус крепежом, до мелочевка всякая....ИМХО

[LEXA_71]

И еще интересно, кто знает производителя наших турбин и номер, но не оригинал ниссана(14411VC100) не сами же они их делают.

[Terem-LV]

У меня умерла после 80 000 км. Заменили по гарантии с боями. Нервов потрепали. Приезжаешь они послушали на день забрали машину, а потом говорят - мы не уверены, что это турбина - вы ещё поездити! А она дохла обычно на обгонах!

[Veler]

Производитель дает гарантию на 100000км для Европы
Для того чтоб она проходила этот пробег нужно хорошое топливо не на словах, а на деле.
В болшей степени народ думает что у них не работает турбина, а на самом деле топливо засрало конавки поршневых колец и большая часть газов уходит в картер, а не на выпускную крыльчатку турбины.
Для того чтоб двига работал без проблем, нужно уделять большое внимание доработки топлива, прежде чем заправлять (присадки в топливо консультироваться у специалистов)
Дилерским центрам не интересно обЪяснять как продлить жизнь Вашего Авто.
Потому, что они остануться без работы.

Представте мы будем питаться некачественым продуктом, сколько будем жить?

[Terem-LV]

Топливо вроде у нас приличное. Хотя чудеса наверно бывают!
Диллер сказал что первые партии турбин 2000 года были проблемные - клинили поворотные лопатки.